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Tras casi 2 años de interrupción, el 30 de septiembre se reúne Ebitan

El encuentro será clave para definir la continuidad del proyecto de la mega obra binacional. El proyecto del Túnel de Agua Negra prevé una extención de 14 kilómetros de doble vía. En un principio se estimó que la obra requerirá una inversión de US$1.600 millones. 

Huarpe, San Juan – Argentina 1-09-21

El jueves 30 de septiembre será un día clave en la historia de negociaciones, avances y retrocesos para lograr la construcción del ansiado Túnel de Agua Negra. Es que ese día se realizará una nueva reunión del Ente Binacional Túnel de Agua Negra (Ebitan) en la que se debatirán los pasos a seguir por Argentina y Chile de cara a la concreción del túnel de 14 kilómetros que unirá a ambas naciones atravesando la Cordillera de Los Andes. 

En contacto con DIARIO HUARPE, Andres Zini, subsecretario de Coordinación de Proyectos y Licitaciones, explicó que la fecha del encuentro ya fue confirmada por las autoridades de ambos países que se reunieron por última vez en este ámbito el 16 de octubre de 2019.

El funcionario agregó que por el calendario que se venía teniendo antes de la interrupción de casi dos años, correspondería que la reunión se realice en Chile, aunque esto no está del todo confirmado porque es posible que opten por hacerlo de manera virtual para evitar así las complicaciones relacionadas con las prevenciones para evitar posibles contagios de coronavirus. 

Más allá de que la sola confirmación de la reunión constituye un avance tras un largo párate, la clave del encuentro estará en el temario que tratarán las autoridades. Se espera que para el 8 de septiembre esté definido el contenido del encuentro. 

Sobre los posibles tópicos que espera que se puedan tratar Zini explicó que es de esperar que se pueda hablar sobre la medida unilateral que tomó Chile al desistir del préstamo del BID con el que se iba a financiar la obra binacional. «Más allá de que debieron notificarnos que desistían del crédito, ahora la idea es consultarles si ellos se han contactado con alguna otra fuente de financiamiento», aseguró el funcionario local. 

Zini opinó, además, que es posible que Chile intente incluir en el temario un posible análisis de otros pasos fronterizos entre Chile y Argentina, el funcionario ya adelantó su postura negativa ante esta alternativa, ya que el Ente desde su conformación trabaja para la concreción del Túnel de Agua Negra y no abocará a trabajar en otras temáticas ajenas a su objetivo.  

Antes de que se diera este freno en las gestiones por el túnel  ya se habían logrado avances en el proceso de licitación de la obra binacional y recordó que ya había 10 consorcios de empresas que habían precalificado y cuando ya se estaba cerca de dar a conocer a las firmas ganadoras de la licitación se comenzó a notar el desinterés del Gobierno de Piñera desde donde manifestaron que primero querían hacer más consultas con especialistas en túneles y luego, directamente, desistieron del crédito del BID

Luego en enero de este año el gobernador Uñac viajó junto al presidente Alberto Fernández a Chile, tras los encuentros que se realizaron en el vecino país parecieron limarse las asperezas. 

Conflicto con Chile 

Mientras San Juan se prepara para participar de la reunión de Ebitan, las autoridades nacionales de Chile y Argentina mantienen un enfrentamiento por una cuestión limítrofe que se había resuelto hace casi 4 décadas. 

Todo comenzó cuando el presidente de Chile, Sebastián Piñera, reivindicó para su país una zona de la plataforma marítima en el Atlántico sur que forma parte de Argentina. Las autoridades nacionales aseguran que con esto el mandatario del vecino país no respeta el Acuerdo de Paz y Amistad que ambos países firmaron en 1984.

Si bien este tema no guarda intima relación con el proyecto del Túnel de Agua Negra, hay expectativa por el nivel de incidencia que puede tener este tema en una negociación que implica un trabajo en conjunto entre ambas naciones. 

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CORPAN y CORES se reúnen con embajador de Brasil para reactivar idea del Túnel de Agua Negra

Fuente: Diario La Región 08-07-2021

La Corporación Paso Agua Negra (CORPAN) organizó un conversatorio con el embajador de Brasil en Chile, Paulo Roberto Soares Pacheco, con la finalidad de aunar criterios y apoyos para que el Túnel Agua Negra sea una realidad.

La Corporación Paso Agua Negra (CORPAN), que ha promovido y respaldado la integración física a través del Túnel de Agua Negra, de la región de Coquimbo con la provincia de San Juan, para dar vida al Corredor Bioceánico Central Coquimbo-Porto Alegre, realizó un conversatorio con el embajador de Brasil en Chile, Paulo Roberto Soares Pacheco, en el que participó el actual directorio de la Corporación así como invitados del CORE, entre ellos Alberto Gallardo, Marcelo Castagneto y Carlos Galleguillos, también estuvo presente el encargado de Casa San Juan en La Serena, Luis Enrique Valdebenito.

En el encuentro, el embajador dio cuenta de su reciente asunción al cargo y que estaba muy agradecido de la invitación para poder conocer más del proyecto del Corredor Bioceánico Central Coquimbo-Porto Alegre, así como del Túnel de Agua Negra, obra emblemática que dará origen al citado corredor y que en el último tiempo ha estado en las portadas de los medios por los entredichos que plantean un nuevo trazado o nuevas alternativas a estudiar desde el MOP.

En contraparte, tanto el CORE como la CORPAN, e incluso autoridades de gobierno de San Juan y otras organizaciones regionales, han dejado en claro que el túnel debe construirse en donde siempre se ha tenido por definido y estudiado, o sea en el actual trazado, definido hace muchos años y que se encontraba ad portas de su licitación.

El presidente de la CORPAN, Rodrigo Díaz, dio la bienvenida al embajador, directorio e invitados, señalando su gran satisfacción por el encuentro y por la disposición y motivación del embajador, dejando presente la petición a la alta autoridad diplomática para que pudiese interceder con las autoridades estatales y nacionales a objeto de buscar apoyo en tan importante proyecto de integración latinoamericana.

Tanto los Consejeros Regionales, como los directores de CORPAN, Jaime Pozo, Ricardo Cabezas y Carlos Ruiz, así como el encargado de la Casa San Juan en La Serena, Luis Enrique Valdebenito, hicieron uso de la palabra para entregar antecedentes y visiones de la gran y vital importancia del Corredor BCN para la Región y el Cono Sur de América, resaltando aspectos legales, técnicos, comerciales, culturales y científicos de la mega obra del Túnel que da origen al Corredor BCN y que busca consolidarse como el mayor proyecto de infraestructura de Latinoamérica en la última década.

El embajador Soares quedó muy entusiasmado de llevar los antecedentes a Brasilia y al estado de Río Grande do Sul, para poder mostrar el interés de la región de Coquimbo y la provincia de San Juan, para que la mega obra se concrete, para lo cual fue enfático en solicitar se le pudiesen entregar estudios con antecedentes relevantes y que den cuanta de la necesidad e importancia del Corredor BCN y del Túnel de Agua Negra, con cifras que así lo justifiquen.

Rodrigo Díaz, presidente de la CORPAN, para finalizar, agradeció la disposición y gesto del embajador y comprometió todos los esfuerzos de la Corporación para hacerle llegar los antecedentes solicitados que ayuden a generar mayores lazos y apoyos transversales para el proyecto desde Brasil, recordando que Porto Alegre es la otra punta de este gran sueño de integración para América Latina.

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Se conformó la Red del Conocimiento del Corredor Bioceánico Central

La integran universidades y centros de investigación de Chile, Argentina, Uruguay y Brasil. Buscan unificar estudios sobre infraestructura, tecnología y educación, del megaproyecto.

Fuente: Periferiaciencia.com.ar – Argentina 30-11-2020

Un grupo de más de treinta universidades y centros de investigación de Argentina, Uruguay, Brasil y Chile conformaron la Red del Corredor Bioceánico Central (CBC) con el objetivo de unificar el conocimiento alrededor del megaproyecto de integración, desarrollo y de exportaciones del Cono Sur. 

El acuerdo entre las casas de altos estudios apunta a unificar los estudios y desarrollos que se hacen en relación al Corredor Bioceánico Central en materia de infraestructura, tecnología, educación, entre otros. 

Lo harán propiciando intercambios de estudiantes, docentes e investigaciones, con el fin de «que la innovación puesta al servicio del desarrollo territorial es la que permite el desarrollo sustentable de los pueblos». 

Por su parte, se destacó la importancia del volumen de exportaciones de servicios empresariales entre los países del CBC, haciendo referencia principalmente a las consultarías profesionales, técnicas, y de otros. Allí se remarcó el potencial de desarrollo que tienen las universidades involucradas. 

Para cerrar, se adelantó que se trabaja en un próximo encuentro hacia marzo de 2021, y en la puesta en marcha de plataformas tecnológicas de relacionamiento permanente a fin de favorecer el intercambiando, las alianzas y las diferentes vinculaciones entre instituciones educativas y de investigación. 

De este primer encuentro participaron más de 60 representantes de instituciones educativas universitarias y de centros de estudios e investigación de entidades empresariales tales como: la Universidad Abierta Interamericana; la Universidad del Centro Educativo Latinoamericano; la Universidad Católica del Norte; la Universidad Nacional de Rosario; la Universidad Siglo 21; la Universidad Santo Tomás, la Universidad de Concepción del Uruguay; la Universidad Católica de Cuyo; el ICDA de la Universidad Católica de Córdoba; la Universidad de Vale do Rio dos Sinos (Unisinos); la Universidad de la Cuenca del Plata; la Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Rosario, la Universidad Católica de Santa Fe; la Universidad Nacional del Nordeste; la universidad Tecnológica de Paraná; la Universidad Autónoma de Entre Ríos; el Foro Empresario de la Región Centro Argentina; la Corporación Regional de Desarrollo Productivo de Chile; el ProChile; la Bolsa de Comercio de Córdoba; la Federación Empresarial de Corrientes; la Corporación Paso Agua Negra (CORPAN); Cámara Industrias Cárnicas de Entre Ríos; el Centro Tecnológico del Mueble de Cañada de Gómez; Idom Consulting; la Federación Empresarial de Corrientes; la Federación Económica de Entre Ríos; la Bolsa de Comercio de Rosario; la Bolsa de Cereales de Entre Ríos; Confederaciones Rurales (Cartez); la Asociación para el Desarrollo de Concordia; la Cámara Empresaria del Autotransporte de Carga de Córdoba; Coninagro y la Asociación de Entidades Empresarias del Sur Santafesino. La coordinación de la Red del Conocimiento está a cargo de la Corporación Regional de Desarrollo Productivo de Chile, del Foro de Entidades Empresarias de la Región Centro Argentina, de la Confederación de Cámaras Empresarias del Uruguay y del Comité de Rutas de Integración de América del Sur. (APFDigital) 

El Corredor Bioceánico 

El Corredor Bioceánico Central es un área que recorre la zona centro de Chile y Argentina y que integra a Brasil y Uruguay y que fue pensada para facilitar la integración, las exportaciones y el desarrollo del Cono Sur. 

Está dentro de tres conjuntos principales que se interrelacionan entre sí: la región de influencia de la Cordillera de los Andes, la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) y el Corredor Bioceánico Central (CBC). 

Región Cordillerana 

La región cordillerana presenta una importante riqueza minera, energética y forestal y especiales condiciones medioambientales para la producción frutihortícola y vitivinícola en los valles formados entre sus pliegues, con la ventaja logística de la cercanía de los puertos sobre la costa del Pacífico, en el marco de los numerosos tratados de integración que Chile logró forjar a lo largo de los últimos años.  

El túnel de Agua Negra, que facilita el transporte de las mercaderías provenientes de los territorios mediterráneos con destino a exportación, especialmente aquellas enviadas a los países asiáticos. 

Hidrovía Paraguay-Paraná 

Por último, la Hidrovía Paraguay-Paraná, se considera un área donde se emplaza una de las tierras agropecuarias más fértiles del mundo (Pampa Húmeda), se asienta la segunda cuenca hidrográfica más extensa y caudalosa de Sudamérica (Cuenca del Plata), una de las principales reservas de agua dulce del planeta (Acuífero Guaraní) y el mayor humedal del mundo (El Pantanal). 

Además, en su radio de influencia se ubica, entre otros recursos, una importante reserva mundial de mineral de hierro (El Mutún). Para que sea conveniente despachar la oferta exportable por los puertos del Pacífico, los productos deben tener un alto valor por unidad de volumen y ser posible su transporte por ferrocarril a fin de reducir la incidencia del flete sobre su costo de comercialización1 

El Corredor Bioceánico Central une los dos ejes y facilita, a través de su infraestructura, la salida de la producción por los puertos del Atlántico y el Pacífico.  

Su definición terminó de plasmarse con los estudios y propuestas realizados a partir de los Ejes de Integración y Desarrollo de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional (IIRSA), establecidos luego de la Primera Reunión de Presidentes en la Cumbre de las Américas durante el año 2000.  

Allí se delimitaron cinco corredores bioceánicos, uniendo los dos océanos a diferentes latitudes, desde la Patagonia en el sur hasta el límite con la Cuenca del Amazonas en el norte.  

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Argentina: EN EL COLOQUIO INDUSTRIAL HAY MÁS COINCIDENCIAS QUE DIFERENCIAS

Los expositores fueron Andrés Díaz Cano, Hugo Goransky, Marina Dal Poggetto. En representación de las provincias: Gustavo Fernández (San Juan), Alejandro Trapé (Mendoza) y Martín Alberto André (San Luis). Escribe Omar Andrada.

Fuente: Diario Zonda – Argentina 29-10-20

En el tercer día del Coloquio Industrial Región Cuyo que apuesta a la cooperatividad y el desarrollo mediante el trabajo mancomunado, uniendo a empresarios, economistas, trabajadores y emprendedores de la industria de San Juan, Mendoza y San Luis, con el apoyo de la Unión Industrial Argentina, hubo más coincidencias que diferencias.


El tema abordado fue “Economía y competitividad”.
El primero en exponer vía online, fue el ministro de Producción, Andrés Díaz Cano, al que siguieron el presidente de la Unión Industrial de Sanb Juan, Hugo Goransky, Marina Dal Poggetto (economista, Directora Ejecutiva de Eco Go Consultores), Alejandro Trapé (economista, Director delo Centro de Investigación y vinculación económica de la FCE UNCUYO Mendoza), Gustavo Fernández (empresario, socio y presidente de Industrial Cerro Blanco S.A.) y Martín Alberto André (ingeniero industrial de San Luis). Díaz Cano, expuso que los temas comunes de las tres provincias deben ser: solicitar el anterior decreto 814. Lograr el desarrollo en la región y energías renovables, principalmente la solar o fotovoltaica.


Refirió que “SJ es la que tiene más megas instalados en el país y que se tiene que crear un polo regional para bajar los costos energéticos”


Apuntó a la logística: “mejorar las rutas y trenes. Hay que rever tarifas e incentivar para que la producción se transporte en ellos.
Agregó que en “el comercio exterior, en el caso del vino, la región tiene que mostrar una sola característica para tener más volúmen y posibilidades de comercialización”. A ello le sumó que “temas transversales son la economía del conocimiento. Robótica, digitalización de los procesos productivos y la nanotecnología para eficientizar la calidad y cantidad de los productos.


Goransky, aludió a la integración con otros países. “Tenemos que hablar de conectividad, pero no solamente del Túnel de Agua Negra o la renovación del Paso Los Libertadores, sino de asociarnos con Chile porque necesitamos transformar nuestra materias primas y generar valor agregado y Chile es un socio estratégico.
En la Cordillera de Los Andes tenemos dos Pampa Húmeda, significa que Chile exporta lo mismo que la Pampa Húmeda en base a su cordillera, es decir que en los próximo 40 años SJ puede exportar 100.000 millones de dólares”, afirmó.

Marina Dal Poggetto hizo un repaso histórico de la economía argentina para llegar a la conclusión que “Argentina tiene un montón de oportunidades en la región, un enorme cantidad de sectores que al tipo de cambio actual son competitivos. Se requiere un ordenamiento que exige consensos que implican cuatro peleas distributivas que hay que encausarlas”


Y las enumeró: “Una es el trabajo y el capital. La segunda el esquema impositivo. (Cuánto y cómo se recauda y cómo se hace para reducir la economía informal sin destrozar la economía en general.
La tercera hay una pelea general, quien recauda y para quien, entre Nación y provincia en un contexto donde la salud y la educación la manejan las provincias y la jubilación la paga Nación.


El otro es el de los precios relativos que tienen que ver con esquemas tarifarios, pero también con el esquema de apertura de la economía.
Argentina tiene enorme cantidad de ventajas competitivas Lo que no tiene es un ordenamiento que le permita maximizarlas en simultáneo con un ordenamiento político que mantenga la gobernabilidad.
Gobernabilidad y sutentabilidad requieren consensos que aparecen a partir de certezas”, concluyó.


A su turno Trapé evaluó: “En materia de tipo de cambio real es una decisión política absoluta. Y que suba o haya una devaluación no me garantiza que mejore, porque ha estado tanto tiempo contenida que esa devaluación se va a pasar a los precios en un 80%.
Se sale con consenso entre los empresarios y el gobierno porque son variables exógenas que mayormente maneja el gobierno. Si no convencemos al gobierno de la presión tributaria, el costo laboral y financiero y tipo de cambio es muy poco lo que podemos hacer.
En Argentina no hay inversión porque los argentinos ahorran pero en el exterior, entonces financian la inversión de otros países. Es decir no tenemos plata porque no hay ahorro, inversión por inseguridad y se nos complica la competitividad”.
Por su parte, André, dijo: “Un trabajo conjunto de las tres provincias sería muy positivo y un planteo a las autoridades para desarrollar un polo de exportación y de generación de temas de educación y tecnología seria fantástico”.

GUSTAVO FERNÁNDEZ: “LO QUE FALTA SON DECISIONES”

Gustavo Fernández puso como ejemplo a la minería para mostrar que SJ tiene oportunidades de competitividad en el actual merco económico.
“En el 2003 cuando arrancó la minería, era el Estado, con un 30% de generación de movimiento en el Producto Bruto, quien dinamizaba la economía, o sea que era estado dependiente. Entonces encontrar un vector como la minería permitió cambiar esa situación. Hoy el Estado representa no más del 20% y el agro, industria y minería alcanzan el 40%. Sólo la industria y la minería representan más del 30%”, graficó.
“La región de Cuyo tiene otros vectores como la agroindustria, energía, turismo y servicios vinculados a éstas actividades”, continuó.
“Aquí lo que está fallando es la política. Necesitamos que tomen la senda que tienen que tomar. Los gobernadores tienen que sentarse firmes ante el gobierno nacional y marcarle el camino”. remarcó.
“El cobre tiene niveles de precio ascendente porque es uno de lo minerales que más demanda va a tener para la revolución digital y tecnólogica. San Juan con la minería podría, en el 2030, lograr un movimiento económico equivalente a un presupuesto adicional del Estado provincial”, enfatizó. Y remató: “Lo que sobran son oportunidades, lo que falta son decisiones”.

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Productores chilenos expusieron en La Rural gracias a la colaboración de San Juan

Esta iniciativa responde a una política de hermandad con la Región de Coquimbo con el fin de trabajar de forma coordinada acciones para el desarrollo productivo, económico y turístico.

En el marco de la 133ª Exposición de Ganadería, Agricultura e Industrial Internacional La Rural, el Ministerio de Producción y Desarrollo Económico puso a disposición un espacio para que una comitiva de productores de la República de Chile pudiera exponer y vender sus elaboraciones dentro del espacio del Gobierno de San Juan, especialmente ambientado para esta importante feria agroindustrial.

Durante los últimos días de la gran feria visitaron el stand de la provincia de San Juan autoridades del gobierno chileno, entre ellos Sergio Urrejola, embajador de Chile en Argentina; Antonio Walker, ministro de Agricultura de Chile; Horacio Borquez, director nacional del Servicio Agrícola y Ganadero de Chile y Juan Páez, director de Prochile en Argentina. Desde el Ministerio de Producción sanjuanino acompañaron a esta delegación el director de Desarrollo Agrícola, licenciado Marcelo Balderramo y otras autoridades provinciales.

Las autoridades de San Juan -mediante la Casa de San Juan en Chile- y de la Región de Coquimbo -a través de la institución ProChile- coordinaron trabajar en forma conjunta con el objetivo de generar una macrozona económica, productiva, turística en común entre las dos regiones, denominada Paralelo 30, que potencie como bi-región en el Corredor Bioceánico Central.

Una de las acciones a seguir, dentro de esta bi-región, es que se trabajen de forma mancomunada en los eventos y ferias internacionales realizados en ambas naciones o en otros países del mundo. En este sentido, el Gobierno de San Juan mediante el Ministerio de Producción y Desarrollo Económico y el Consejo Federal de Inversiones (CFI) prestaron apoyo para que dos productores chilenos puedan establecerse y participar de la tradicional exposición rural, estos empresarios pertenecen al Plan Regional de Zonas Rezagadas del país transandino.

Las empresas chilenas que estuvieron presentes en el espacio de San Juan fueron Empresa Trikadia de Lili Guzmán Devia, que se dedica a la producción de batidos desintoxicantes en base a harina de nopal, es decir la hoja de tuna. También, la empresa Chañaral de Carén de Julio Taborga Artal, que elabora pisco artesanal. Los productores del país trasandino se mostraron muy satisfechos ya que pudieron dar a conocer y comercializar sus productos en un concurrido marco de público.

Esta iniciativa es un claro ejemplo de la hermandad desarrollada entre San Juan y Coquimbo que tiene como objetivo final la construcción del Túnel de Agua Negra. En este sentido la Casa de San Juan en Chile trabaja para este fin y para facilitar la internacionalización de productos y servicios sanjuaninos en el mercado chileno y para reforzar los lazos comerciales con el vecino país, entre otras funciones.

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Senador Jorge Pizarro y demora de Túnel Agua Negra: «Esperar llamado de la Ebitan es dejarse estar»

El legislador por la región de Coquimbo, Jorge Pizarro, se reunió con el ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, para abordar la situación del Túnel de Agua Negra, también analizaron la crisis de suministro de agua potable que se vive en los sectores rurales así como los proyectos de embalses que están en desarrollo en la zona.

El senador Pizarro llegó hasta las oficinas del ministro Alfredo Moreno para plantear las inquietudes de varios sectores respecto el estancamiento que ha sufrido el proyecto de construcción del Túnel de Agua Negra.

«Con el ministro tuvimos una reunión de trabajo donde vimos el Túnel de Agua Negra, también analizamos la situación de la crisis de suministro de agua potable para las personas, especialmente para las zonas rurales a través de los sistemas de agua potable rural, y también algunos de los proyectos de embalses que están en desarrollo en la región», señaló.

En relación al Túnel Agua Negra, el parlamentario comentó que el ministro Moreno le entregó de manera oficial la información de que la Ebitan tiene que reunirse por invitación de Argentina, «son ellos quienes deben citar a reunión para avanzar en la decisión de la licitación del diseño del Túnel Agua Negra, esto porque en la última reunión, en noviembre del año pasado, la Ebitan pidió un estudio actualizado al MOP respecto de lo que podrían ser los nuevos análisis geológicos e hidrológicos».

El estudio que se hizo estuvo a cargo del equipo de túneles del MOP y se le entregó a la contraparte trasandina para que lo pueda revisar, para que puedan citar y tomar la decisión, «los resultados de ese estudio, como formalmente me lo dijo el señor ministro, lo conocen solamente los argentinos, y en la región lo que hemos recibido son más bien datos informales o especulaciones respecto de ese estudio y, por lo tanto, hasta que no se reúna el Ebitan no vamos a tener novedades claras al respecto», señaló.

Una de las causas que se barajan respecto del retraso en la invitación a la reunión de Ebitan, es porque del otro lado de la cordillera se encuentran en elecciones, «encuentro esto francamente muy lamentable, porque los acuerdos que hay son entre Estados, entre países, y los gobiernos ejecutan esos acuerdos. Así como hemos reclamado que el gobierno nuestro no ha tenido la proactividad que todos quisiéramos, también debemos reclamarle al gobierno argentino que cumpla con los compromisos que se han ido adquiriendo».

Tras la reunión, Pizarro señaló que se quedó con la impresión de que hasta que no se realicen las elecciones en Argentina no habrá novedades, «eso lo encuentro lamentable, porque es dejarse estar, no es colocar la prioridad que nosotros tenemos en la región, no podemos estar supeditados a lo que haga o no, por razones políticas, el gobierno trasandino».

Crisis por sequía

«Lo que planteé derechamente al ministro es que deberíamos priorizar todo lo que es la inversión que está desarrollando en agua potable rural en la región, hay muchos proyectos que están en ejecución, otros por licitarse y otros terminados», explicó respecto al crudo escenario de la sequía.

Pizarro agregó que «lo que hay hacer es una campaña extraordinaria de profundización de pozos, de nuevas perforaciones para descubrir nuevas fuentes de agua que den estabilidad al suministro de esos sistemas y que se tienen que adelantar las obras de conservación».

«El ministro manifestó que ellos están ya en esa disposición, y en acuerdo con las prioridades que ha ido estableciendo la propia región desde el Ministerio y el gobierno a nivel regional, están tratando de priorizar estos proyectos» agregó.

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Mercosur: Empresarios chilenos militaron el túnel de Agua Negra en Santa Fe

Enrique Valdebenito, director de la Casa de San Juan en Coquimbo, dio detalles del foro en Banda Ancha. ‘La manifestamos a la Cumbre del Mercosur la preocupación por la no implementación de obras para la concreción del Túnel de Agua Negra, obra emblemática para la concreción de Corredor Bioceánico’, afirmó.

Enrique Valdebenito, director de la Casa de San Juan en Coquimbo, participó con el Corredor de BID de un Foro de todos los gremios empresariales de la zona centro de Argentina. Allí, según aseguró en Canal 13, la manifestaron a la Cumbre del Mercosur la preocupación por la no implementación de obras para la concreción del Túnel de Agua Negra.

«Participaron casi 50 gremios, que incluyó hasta gente de Brasil y Uruguay. Era exclusivamente del sector privado, que expresó la necesidad de incidir en políticas públicas», destacó. Valdebenito detalló que quieren incidir en estas políticas públicas del Mercosur, motivo por el cual entregaron una nota formal.

«En ella pedíamos formalmente participar de las actividades del Mercosur para entregar nuestros análisis por los cuales estamos preocupados por la no concreción de obras para el futuro corredor», explicó.

Por último, sostuvo que la sensación fue compleja porque desde Argentina, Brasil y Uruguay miraban con escepticismo lo que ellos planteaban. «La obra de infraestructura del Túnel de Agua Negra es la obra más emblemática del corredor y por eso queremos que se construya lo antes posible», concluyó.

Fuente: Canal 13 San Juan 24/07/2019

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Autoridades de Coquimbo se comprometen con la descentralización

El alcalde, Marcelo Pereira, participó del Acto de Compromiso por la Descentralización en Chile este lunes 8 de julio en el Salón de Honor del ex Congreso Nacional, en Santiago, ocasión en que parlamentarios, alcaldes, concejales y representantes de distintas organizaciones expusieron y debatieron sobre los desafíos y demandas que se han propuesto en favor del desarrollo de los territorios y el fortalecimiento de la Sociedad Civil.

En el encuentro se tocaron temáticas relevantes para las regiones, las que se llevaron a un documento que posteriormente fue entregado en el Palacio de La Moneda al Presidente Sebastián Piñera. Entre ellas están transferir competencias a los Gobiernos Regionales para definir una Ley de Rentas Regionales, una repartición justa de los recursos entre todas las comunas y que ordena un proceso descentralizador. También se busca que el Fondo Nacional de Desarrollo Regional que actualmente es cercano al 8% pase a un 15% en cuatro años y a un 30% en un plazo de ocho años. Se incluyen también materias por las que lucha la Asociación de Ciudades Puerto como la tasa portuaria que beneficiará a las comunas y regiones que cuentan con esta infraestructura.

Pereira dijo que es fundamental que Coquimbo sea parte de este proceso descentralizador y con una gran visión regionalista. «No podía no estar en esta acción primordial, un hecho donde existe mucha transversalidad, donde hay muchos colores políticos de aquellos que estamos comprometidos con ser regionalistas, como municipios, Consejos de la Sociedad Civil, la Asociación Nacional de Consejeros Regionales, alcaldes, diputados, senadores, donde el compromiso es que empecemos con nuestras bases a pedir la descentralización y tomar las decisiones en nuestras regiones. Hay muchas cosas que en Coquimbo se han detenido específicamente porque las decisiones vienen de Santiago y en la comuna no se han podido tomar las definiciones que corresponden como lo que estamos esperando con el Túnel de Agua Negra o el aeropuerto internacional Gabriela Mistral».

El coordinador de la Bancada Regionalista del Senado, Alejandro Guillier, expresó que esta es una oportunidad histórica para avanzar hacia el desarrollo de Chile. «Le hemos hecho al Presidente una carta que viene en muy buenos términos, abriendo un diálogo para avanzar en la descentralización del país, con trasferencias de competencias claras, con un real empoderamiento de los gobernadores regionales que vamos a elegir el próximo año, pero también una Ley de Rentas Regionales que haga justicia a todos los territorios».

La jornada a la que asistió el concejal Guido Hernández, fue organizada por la Bancada Regionalista del Senado y de la Cámara de Diputados, la Asociación Chilena de Municipalidades (AChM), la Asociación Nacional de Consejeros Regionales (ANCORE) y la Federación Chilena de los Consejeros de la Sociedad Civil (CHILECOSOC).

Fuente: Diario La Región de Coquimbo 09/07/2019

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Chile-Argentina: pensar el futuro en clave binacional

En el marco del Foro de Diálogo Estratégico 2030 Chile-Argentina, que se llevó a cabo en Santiago, la diputada nacional Daniela Castro destacó la importancia de plantear visiones a largo plazo.

La diputada nacional Daniela Castro, como presidenta de la Comisión de Ciencia, Tecnología e Innovación integra el Foro de Diálogo Estratégico 2030 Chile-Argentina, que se reunió en Santiago de Chile.

Estuvieron presentes, además, la viceministra de Relaciones Exteriores de Chile, Carolina Valdivia; el embajador de Chile en Argentina, Sergio Urrejola Monckeberg; el embajador de Argentina en Chile, José Octavio Bordón; el vicecanciller de la Argentina, Gustavo Rodolfo Zlauvinen; legisladores y especialistas.

El Foro 2030 es una instancia binacional, que busca profundizar los lazos estratégicos entre Chile y Argentina e identificar de manera prospectiva aquellos temas que definirán la agenda bilateral hacia el año 2030. Ambos capítulos están constituidos por representantes permanentes y ad honorem provenientes de los ámbitos público y privado, del poder legislativo, de la sociedad civil y académicos. La reunión anterior se realizó en Buenos Aires en diciembre de 2018.

En el encuentro las delegaciones intercambiaron propuestas y presentaron su visión sobre los desafíos futuros que enfrenta la relación bilateral, consensuando un documento con conclusiones en áreas como comercio, conectividad, minería, ciencia y tecnología y la coordinación en organismos internacionales de nivel regional y global.

“Con respecto a ciencia y tecnología, nosotros estamos planteando las visiones a mediano y largo plazo superando las coyunturas y definiendo las grandes líneas sobre las cuales cada uno de nuestros países va a tomar sus decisiones”, manifestó Daniela Castro. “Además -continuó- ¿cuáles son los problemas que vamos a resolver con la ciencia y la tecnología? Un camino es resolver los problemas económicos y otro, los sociales. En este sentido nuestros países tienen el mismo problema; la desigualdad”, expresó.

Recordó la experiencia con el caso del Comité de Integración de Agua Negra, “en el que, por supuesto el tema del túnel es central, pero en las reuniones se están realizando otras actividades que no solo tendrán que ver con la integración física y construcción del túnel, sino cómo va a impactar en nuestras poblaciones”, agregó la legisladora.

Por otra parte, Castro aprovechó la oportunidad para destacar el proyecto Andes (laboratorio subterráneo para estudio de neutrinos) en el marco del Túnel de Agua Negra y volvió a remarcar la importancia de avanzar con ese proyecto. Asimismo, destacó que la Comisión de Educación del Comité de Integración logró que la Universidad Nacional de San Juan y Universidades de la IV Región de Chile empezaran a trabajar en el encuentro binacional de jóvenes investigadores. “El año pasado se llevó a cabo la primera experiencia con mucho éxito”, sostuvo.

Fuente: El Parlamentario.com – Argentina, 5-06-2019

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Personalidades autoconvocadas piden claridad en el tema Túnel

Integrantes de la Corporación para el Desarrollo y la Integración Paso Agua Negra (CORPAN) y otras veinte personas de diferentes ambitos profesionales y políticos, autoconvocados para analizar el tema túnel Agua Negra, acordaron formar un frente para pedir claridad en las informaciones oficiales y mantener vivo el proyecto, toda vez que ya se ha invertido
grandes sumas de dinero, tanto en Coquimbo como en San Juan.

El senador Jorge Pizarro, el alcalde de Vicuña Rafael Vera, el Core Alberto Gallardo, el concejal Luis Aguilera, el geólogo Claudio Gacitua, con vasta experiencia, entre otros, analizaron las últimas informaciones que han surgido en relación al proyecto del Túnel Agua Negra.

Rodrigo Díaz, gerente de la Corpan, enfatizó en que «analizamos el diagnóstico técnico y político que tiene este proyecto, y la verdad es que hay muchas barbaridades que se levantan, pero no con una mala intención sino que con la desinformación existente en la región de Coquimbo con este proyecto, recordemos que la iniciativa está centralizada en el Ministerio de Obras Públicas en Santiago y no baja la información a regiones, y se provoca toda una debacle numérica en que estamos cuestionando un proyecto que fue elaborado por tres consultoras internacionales».

«Queremos emplazar al Ministerio de Obras Públicas para que dé a conocer en la región esos estudios que dicen tener, porque todo lo que se ha desarrollado en los últimos cinco meses de estudios en Santiago es la misma información que está disponible en la región hace más de 10 años», agregó.

Del contrainforme que prepara el Gobierno de San Juan, Díaz comentó que «en un escenario pesimista, los estudios indicaron los 1.500 millones de dólares, considerando la existencia de fallas o problemas hidrológicos, con el peor escenario la comisión técnica del BID lo calculó en 1.500 millones de dólares, y en el mejor de los casos puede haber una reducción».

Por su parte, Rafael Vera, alcalde de Vicuña, fue claro al señalar que «no hay razón en estos momentos para que esté detenido el proyecto del Túnel Agua Negra, cuando se habla que el túnel se estaría encareciendo, la verdad es que no hay ninguna información seria que así lo indique».

«Creo que falta voluntad política para avanzar en un proyecto que es tremendamente importante», puntualizó el edil.

Geólogo Gacitua: «Tengo una opinión bastante dubitativa».
(más de 40 años de experiencia, ex gerente de Pascua Lama).

«Tengo una opinión bastante dubitativa respecto de lo que dice el MOP, porque no conozco los argumentos, se habla de un aumento de dos a cuatro veces, lo que podría justificarse por una geotecnia que fuese catastrófica, conozco bien la cordillera y he hecho varios kilómetros de túneles cerca de ese lugar, la geotecnia produce problemas pero son controlables», explicó.

Para el profesional, sus dudas se justifican en que no conoce lo que tiene el ministerio, «me gustaría verlo y hacer una auditoría para ver si son reales o no tienen fundamento».

En relación a un posible riesgo de una falla por donde pasaría el túnel, enfatizó en que sí habrá, «Chile se caracteriza por ser un país sísmico y de muchas fallas, pero esas son generalmente en dirección de norte a sur, pero el túnel va de este a oeste».
«En ningún caso van a constituir el recorrido del túnel, que son14 kilómetros», agregó.

El consejero regional Alberto Gallardo (UDI) realizó un meaculpa al reconocer que le afectó que no hubiera nadie de su sector cuando se realizó el seminario relacionado con el túnel, evento al cual llegaron autoridades trasandinas, como el gobernador de San Juan
Sergio Uñac. «Lo manifesté en su momento, me voy a recibir a los ministros y al gobernador Uñac, y al no ver que habían otras personas que podían hacerlo, lo hice con todo cariño y respeto».

Gallardo reconoce que hay una gran preocupación en distintos organismos por la demora y la información que ha entregado el MOP, «tampoco está claro en los estudios de geología que se están dando a conocer, y no son los que dan garantías a la construcción del túnel,
y eso es preocupante».

«Nos están tirando la cadena y nos están dejando fuera de toda expectativa, y ver muerto un sueño que durante 25 años ha estado dando vueltas», concluyó el consejero.

Senador Pizarro: «Nadie sabe quiénes son estos ingenieros»
El parlamentario por la región de Coquimbo, Jorge Pizarro, quien fue el que convocó a los distintos representantes de la zona para analizar los alcances de la decisión del Ministerio de Obras Públicas en relación a nuevos cálculos que implicarían incluso evaluar el cambio de la ubicación de la obra, señaló que fue una buena reunión de trabajo, «porque las intervenciones respecto a los fundamentos técnicos que ha planteado el ministro de Obras Públicas para argumentar un costo desorbitado del túnel, echan por tierra lo que se ha dicho de aumentar la estimación del presupuesto de la construcción».

Pizarro subrayó que «hay desconfianza en la información entregada por las autoridades, que desde lo técnico plantean supuestas fallas que harían encarecer el proyecto cuatro veces, lo que es poco creíble, y menos creíble es la necesidad de cambiarlo de lugar. Nadie sabe quiénes son estos ingenieros que en dos meses echan por tierra estudios de consultoras prestigiosas y que de manera fundamentada sirvieron para la decisión de Argentina y Chile de llevar adelante este proyecto de integración» puntualizó.

Fuente: Diario La Región 1-06-2019