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Mercosur: Empresarios chilenos militaron el túnel de Agua Negra en Santa Fe

Enrique Valdebenito, director de la Casa de San Juan en Coquimbo, dio detalles del foro en Banda Ancha. ‘La manifestamos a la Cumbre del Mercosur la preocupación por la no implementación de obras para la concreción del Túnel de Agua Negra, obra emblemática para la concreción de Corredor Bioceánico’, afirmó.

Enrique Valdebenito, director de la Casa de San Juan en Coquimbo, participó con el Corredor de BID de un Foro de todos los gremios empresariales de la zona centro de Argentina. Allí, según aseguró en Canal 13, la manifestaron a la Cumbre del Mercosur la preocupación por la no implementación de obras para la concreción del Túnel de Agua Negra.

«Participaron casi 50 gremios, que incluyó hasta gente de Brasil y Uruguay. Era exclusivamente del sector privado, que expresó la necesidad de incidir en políticas públicas», destacó. Valdebenito detalló que quieren incidir en estas políticas públicas del Mercosur, motivo por el cual entregaron una nota formal.

«En ella pedíamos formalmente participar de las actividades del Mercosur para entregar nuestros análisis por los cuales estamos preocupados por la no concreción de obras para el futuro corredor», explicó.

Por último, sostuvo que la sensación fue compleja porque desde Argentina, Brasil y Uruguay miraban con escepticismo lo que ellos planteaban. «La obra de infraestructura del Túnel de Agua Negra es la obra más emblemática del corredor y por eso queremos que se construya lo antes posible», concluyó.

Fuente: Canal 13 San Juan 24/07/2019

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Estudio de la UCN Encuesta revela aspectos desconocidos de los habitantes de la región de Coquimbo

La investigación revela que el motor económico de la región está en el sector agropecuario, la minería y el turismo. Además, la mayoría de los habitantes la región se inclina por la centroizquierda al hablar de política; las personas no se identifican con ninguna coalición ni partido político y no perciben grandes cambios entre el actual gobierno y el anterior.

Una inédita encuesta de opinión pública dio a conocer hoy el Instituto de Políticas Públicas (IPP) de la Universidad Católica del Norte (UCN), que reveló desconocidos aspectos de los habitantes de la Región de Coquimbo. Algunos detalles de la investigación que revela el director del IPP de la UCN, Luis Moncayo, es que se trató de una encuesta “cara a cara” en la conurbación Coquimbo La Serena, Ovalle e Illapel. 

“Las grandes encuestas suelen pautear los temas en las regiones, ignorando lo que realmente sucede a nivel provincial. Con este instrumento, estamos inaugurando un camino muy virtuoso, demostrando que tenemos recursos en la región para realizar este tipo de sondeos”, señaló Moncayo.

“La opinión de la gente es muy diversa dependiendo de la provincia en la que vivan. Se constata una vez más que al interior de la región hay tres mundos”, Luis Moncayo, director del IPP de la UCN

El grueso de los resultados: la vocación productiva de la región

Si bien es un dato que se conoce intrínsecamente, la encuesta vuelve a confirmar que el sector productivo que representa económicamente a la región es el agropecuario, seguido de minería y hoteles y restaurantes (turismo). “Eso no es novedad, ya que la región a lo largo de la historia se ha desarrollado gracias a la agroindustria, pecuaria, minera y turística. Con las características cíclicas de esos sectores”, precisó el experto. Sin embargo, el resultado muta al analizar la realidad por provincias, pues en Choapa se inclinan mayoritariamente por la minería (76%), en Limarí por agricultura (65%) y Elqui, por el sector hoteles y restaurantes (30%). “La opinión de la gente es muy diversa dependiendo de la provincia en la que vivan. Se constata una vez más que al interior de la región hay tres mundos, tanto para evaluar la situación económica, para evaluar a las autoridades, como para ver el futuro”, dijo Moncayo. En cuanto a la situación económica de los habitantes de la zona, se desprende que lo que mejor califica la gente, es la situación económica de su familia, y lo que peor, es la situación del país. “Vemos que en general se tiene mejor percepción cuando mira lo más cercano: la familia, la comuna, el país y luego el país. La percepción empieza a decrecer cuando se aleja de su círculo”, comentó el director del IPP. En tanto, se observó que el 22% de los que trabajan lo hacen fuera de su comuna, por lo que hay un fenómeno importante de conmutación. Además, de los que conmutan, el 40% lo hace en Atacama o Antofagasta.

26,3% de los encuestados reconocen al sector agropecuario como el sector productivo que representa la economía de la región, seguido de Minería (25,6%) y Turismo (21,3%).

Una región de centroizquierda

La encuesta ratifica otro dato histórico, según Moncayo: la región se identifica con la centroizquierda principalmente, sin embargo, al igual que en el resto del país, la mayoría apuesta al centro. Asimismo, el 78% de los encuestados considera que ninguna coalición lo identifica. “Es un mensaje claro para los actores políticos”, dicen desde la UCN. Por su parte y en cuanto a la evaluación del desempeño de los servicios y poderes del gobierno, se desprende que las ramas de “Deporte”, “Cultura” y “Vivienda” son las mejor evaluadas. “Se entiende que las dos primeras salgan bien, pero llama la atención la tercera: quiere decir que la autoridad está bien evaluada en ese aspecto”, explican. En cambio, seguridad, justicia y salud, están en último lugar. Desde el punto de vista de la evaluación del gobierno, el 51% dice que este ha estado igual que el anterior. “Concluimos que los cambios hechos entre uno y otro no han sido traumáticos”, precisó Moncayo. Al analizar la percepción de las coaliciones políticas, en general están mal evaluadas: no superan la nota 4. El Frente Amplio es el mejor evaluado con nota promedio de 3,57, seguido de Chile Vamos (3,54) y la Ex Nueva Mayoría se distancia atrás con un 3,3. Por último, los problemas que más aquejan a los encuestados son Salud, Drogas y Delincuencia, resultados que coinciden con los datos de la encuesta CEP. Por otro lado, los problemas que tienen una nota más baja son Transporte Público, Vulneración de los DD.HH., y los Problemas Medio Ambientales.

3,49 es la nota promedio (en una escala de 1 a 7) que los encuestados les ponen a los partidos políticos. El Frente Amplio y Chile Vamos aparecen con la misma nota: 3,5.

Transporte: el colectivo es el medio más usado

Otro de los aspectos que fue analizado en la investigación fue el tema de los transportes. Así, llama la atención que el 37% de los encuestados confirma utilizar los colectivos para moverse. “Es un dato interesante, ya que en general, la percepción del colectivo es que no es el mejor medio de transporte, sin embargo, al mismo tiempo es lo más funcional que existe en la zona”, dijo Moncayo. Al desagregar el dato por provincia, en Choapa el 60% usa este medio de transporte, en Limarí el 51% y en Elqui, mucho menos: un 28% del total. (La mayoría se mueve en auto). “Este dato revela un potencial problema a futuro: cuando se quiera hacer cirugía mayor al transporte público, diseñando un sistema de altos estándares y de calidad, ¿qué incentivo le van a dar a los colectivos para que desaparezcan? Hay un tema de movilidad interesante”, evalúa el director del IPP.

37% de los habitantes de la región utiliza el colectivo para trasladarse, mientras que un 35% lo hace con automóvil particular.

Los mega proyectos: Túnel de Agua Negra y Dominga

Un resultado interesante de la encuesta de la UCN es la percepción que se tiene en la región de los mega proyectos de inversión, como el Túnel de Agua Negra y Dominga. En relación a este último, un 44% de los encuestados desaprueba la inversión, y solo un 32% la aprueba. “La primera conclusión es que el proyecto Dominga sale más castigado que en la última encuesta de opinión pública hecha en la región, realizada por Dinámica Plataforma”, comentó Moncayo. Al analizar la evaluación del Túnel de Agua Negra, este está sustancialmente mejor evaluado, independiente que, en el pasado se haya hablado de riesgos fitosanitarios: un 48% aprueba, versus un 16% que desaprueba. “Yo diría que un gran desafío para cualquier gobierno es qué hacer cuando el proyecto mejor evaluado, está postergado”, precisó Moncayo respecto de Agua Negra.

La televisión es el medio de comunicación en la región

En un mundo de redes sociales, la TV sigue siendo preferida en la región, con un 53% de preferencia para informarse. Un dato que contrasta con lo que pasa en las grandes urbes, donde la este medio de comunicación pierde cada vez más terreno y ganan distintas modalidades de informarse o entretenerse, donde las redes sociales saltan a la vista. “Esto tiene que ver con que en provincia aún la televisión abierta es preferida”, comentan desde la UCN. Le siguen redes sociales y la radio, un resultado que llama la atención, ya que según explican en la UCN, se entendía que este medio era muy popular en Regiones.

Fuente: Diario El Día 10/07/2019

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Argentina: Nuevos negocios, el eje de las mujeres mineras

Los proyectos productivos activados por la política de Estado minera, serán parte de la exposición del Encuentro de Mujeres Empresarias del Corredor Bioceánico Central.

Cada vez más mujeres se animan a vencer más obstáculos. Ahora, los geográficos. De ese empuje nació el Encuentro de Mujeres Empresarias del Corredor Bioceánico Central.

La reunión con un centenar de emprendedoras, dirigentes y políticas de San Juan y Coquimbo tendrá lugar el 30 de abril en el Salón Cruce de Los Andes del Centro Cívico.

La minería sustentable sanjuanina, como política de Estado, será parte central en la oferta de exposiciones.

El objetivo del encuentro, organizado por la Asociación Civil de Mujeres Empresarias de la provincia es fortalecer lazos y prepararse para las oportunidades de negocios que ofrecerá el Túnel de Agua Negra.

Por ello en el cronograma del evento habrá disertaciones sobre alianzas estratégicas, financiación, articulación político económica del corredor y fortalecimiento de vínculos de las integrantes.

Luego se compartirán experiencias empresarias, experiencias turísticas y también sobre la minería como factor de desarrolloLa actividad ha permitido que muchas mujeres crear sus propios emprendimientos.

Allí la subsecretaria de Planificación y Promoción del Desarrollo Minero Sustentable, Sonia Delgado, comentará cómo con una decisión política se pudo empoderar mujeres a través del trabajo.

Esta área fue creada en la gestión del ministro de Minería Alberto Hensel con el objetivo específico de sociabilizar la minería y su riqueza, de forma planificada y apuntando al fortalecimiento de instituciones en las comunidades.

Con esa firme decisión de hacer transversal e inclusiva a la actividad respecto de otras, se pudieron financiar proyectos gestionados por sanjuaninas. Un ejemplo concreto son las nuevas joyeras mineras capacitadas en el Taller Móvil de Introducción a la Joyería.

Alumnas y alumnos de Jáchal, Valle Fértil, San Martin, Sarmiento, Calingasta y Albardón aprendieron técnicas de orfebrería y adquirieron los kits para seguir trabajando.

Además, se los apoyó con formación en marketing, comercialización y diseño de marcas.

Como corolario del encuentro, se presentará en nuestro territorio la Oficina de la Mujer y Equidad de Género de Coquimbo.

Por último, se entregarán distinciones a las mujeres empresarias de cada municipio y a las mujeres destacadas en su ámbito en la provincia.

Fuente: Servicio Informático San Juan – Argentina,
26 Abril 2019 15:05

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Todo un éxito convocatoria para conocer estado de avance del Proyecto: Túnel de Agua Negra por parte de autoridades de San Juan, encabezadas por su Gobernador Sergio Uñac

CORPAN: subraya unidad transversal de la Región, para defender y concretar el túnel de Agua Negra, ante un marcado y dilatorio centralismo.

En la jornada realizada en el Salón Gabriel González Videla, Convocada por la CORPAN y la Casa de San Juan – La Serena, se dieron cita personeros del Gobierno de San Juan encabezados por su Gobernador Sergio Uñac , Ministros y otros funcionarios, cita en que participaron por la Región miembros del CORE, diputados, alcaldes, ex Cores, Ex intendentes, y público interesado.

En esta trascendental instancia, el Director de Asuntos Internacionales de la CORPAN, Carlos Ruiz, en representación de su Presidente Jaime Pozo, enfatizó la tarea de impulsar la concreción de la etapa final de la precalificación para pasar al llamado a presentación de ofertas técnico económicas, por parte de los consorcios que sean seleccionados, pero para eso se deben de despejar todas las dudas, y queremos certezas y plazos concretos por parte del MOP.

A partir de la concreción del Túnel de Agua Negra, se da vida al da vida al Corredor Bioceánico Central: Coquimbo – Porto Alegre, donde de Pacífico a Atlántico convergen ya más de 22 millones de habitantes, un gran y potencial mercado para el intercambio comercial, cultural y científico.

Hoy más que nunca se agradece la unión y apoyo unánime del CORE y de los diputados, alcaldes, ex CORES, ex Intendentes, y otros funcionarios, que no importando su color político, se unen para defender con firmeza el mayor proyecto de infraestructura e integración latinoamericana de la última década, lo que es un hito histórico para la Región y generará un nuevo Polo de desarrollo para Chile, Argentina y el Cono Sur, a través de la construcción del Túnel de Agua Negra, que posibilita y da vida al Corredor Bioceánico Central: Coquimbo – Porto Alegre, donde de Pacífico a Atlántico convergen ya más de 22 millones de habitantes, un gran y potencial mercado para el intercambio comercial, cultural y científico.

Laboratorio subterráneo ANDES, otra externalidad positiva del Túnel de Agua Negra

Justamente en el ámbito científico, está el proyecto paralelo del Laboratorio subterráneo ANDES anexo al túnel de Agua Negra, cuyo proyecto final ya ha sido entregado por parte de la consultora contratada y pagada en un 50% por el Gobierno de San Juan, noticia entregada por el Ministro de Infraestructura de San Juan, lo que pondría a Chile, Argentina, Brasil y con la colaboración científica del CLES ( Consorcio latinoamericano de Experimentos Subterráneos) a la vanguardia del estudio de neutrinos y materia oscura, que no es posible de realizar sino se cuenta con un espacio subterráneo adecuado y qué mejor que un túnel enclavado en la Cordillera de Los Andes, laboratorio que perfectamente podría ser financiado por el BID, como anexo al Túnel de Agua Negra, señaló el Ministro.

Integración es igual a Desarrollo y no podemos aceptar que el centralismo siga dilatando tan esperado proyecto, que posee estudios y financiamiento aprobado por parte del BID, resaltó Ruiz.

El proyecto del túnel ya lleva dos, injustificados, años de retraso, respecto del calendario previsto en su momento por la EBITAN, hecho recientemente resaltado por el Gerente de la CORPAN Rodrigo Díaz, lo que sin duda daña la imagen internacional de nuestro país, incluso al nivel de poder perder el financiamiento, por no cumplir lo que se venía trabajando y que se encontraba listo para terminar, con un pliego de licitación que según el Ministro de Infraestructura de San Juan Julio Ortiz Andino, está en un 90 a 95% de avance.

Más de 10 años de estudios y obras exploratorias lleva el proyecto del Túnel de Agua Negra, por ya 43 millones de dólares

Con todo, a Ruiz le parece insólito que por un lado el personero sanjuanino indique que las consultoras contratadas al efecto, (Geoconsult y Lombardi) de las más importantes del mundo, planteen un posible sobrecosto en el peor escenario de un 25% y en el mejor una disminución del costo del 15%, versus lo que habrían planteado a priori los personeros del MOP al CORE, indicando sobrecostos que llegarían a casi el 100% elevando el costo total a 2400 millones de dólares, eso pareciera sacado de una novela de terror, cómo el BID con un evaluador especialista en túneles iría a dar el vamos al financiamiento de un proyecto con ese nivel de incertidumbre, son preguntas que queremos despejar y por ello hemos tenido la tremenda colaboración del Gobierno de San Juan, en la persona de su Gobernador Sergio Uñac, y sus ministros que hoy han venido a dejarnos claridad meridiana de lo que se ha hecho en estos más de 10 años de estudios y obras para el proyecto del Túnel de Agua Negra por ya 43 millones de dólares, cosa que lamentablemente, nunca ni el MOP, ni la EBITAN nos habían mostrado, eso habla de un marcado centralismo y falta de Gobernanza pro regionalista, donde el discurso es regionalista, pero los hechos demuestran lo contrario.

CORE impulsa con su voto político alianza estratégica con el Gobierno de San Juan, Gremios, Corporaciones, y Asociaciones interesadas, para presionar al Gobierno Central

Por eso, hoy celebramos el acuerdo del CORE, en conformar con su voto político, una alianza con el Gobierno de San Juan, los gremios, corporaciones y asociaciones interesadas, que posibiliten presionar al Gobierno central, para no seguir dilatando tan trascendental obra, que cambiará los destinos de la Región Estrella, que hoy quiere brillar más que nunca, con una nueva y permanente ruta de integración latinoamericana, para Chile, Argentina, Uruguay, Paraguay y Brasil, finalizó, el Director de Asuntos Internacionales de la CORPAN.

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CORE apela a la unidad regional para reposicionar proyecto Túnel de Agua Negra

Cita con Intendenta

El conglomerado político busca definir una posición común con el Ejecutivo en torno al proyecto y abordar el tema con el ministro de Obras Publicas, para así disipar dudas y suspicacias que se tejen en torno a la mega obra.

El Consejo Regional (CORE) acordó por unanimidad de sus miembros, sostener una reunión ampliada con la Intendenta Regional Lucía Pinto, para conocer su postura definitiva sobre el proyecto Túnel de Agua Negra y otros proyectos de interés común, como la ampliación de la ruta 41CH y así definir una posición consensuada del Gobierno Regional sobre ambos proyectos.  La cita con la intendenta se realizará este martes 2 de abril y posterior a ello, el cuerpo colegiado gestionará una audiencia con el titular del ministerio de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine, para exponer la posición del Gobierno Regional y disipar dudas sobre si estos proyectos son prioridad del actual Gobierno.   Para el consejero Marcelo Castagneto, presidente de la comisión de Ordenamiento Territorial, Planificación e Infraestructura del CORE, los acuerdos adoptados por la comisión son muy relevantes, porque de ese modo el Gobierno Regional se suma al acuerdo adoptado por la Corporación para el Desarrollo y la Integración Paso Agua Negra (CORPAN) y la Casa San Juan en La Serena,  en la jornada  realizada el pasado 8 de marzo, donde quedó de manifiesto el compromiso transversal que despierta la construcción del Túnel de Agua Negra. “Este es un proyecto de Estado que va a permitir que en el futuro tengamos una vía alternativa. Hoy logramos una cosa muy relevante, la idea es que el Gobierno Regional de Coquimbo, encabezado por nuestra Intendenta, nuestro Consejo Regional, senadores, diputados, las organizaciones civiles como la Cámara Chilena de la Construcción, la Asociación de Exportadores y la CORPAN, nos reunamos con la autoridad nacional y ver los beneficios que va a tener el proyecto en el mediano plazo para la región”, apuntó Castagneto. Sobre el diseño y construcción de la ruta 41 CH, Castagneto indicó que la idea es conocer la propuesta de diseño de los tramos La Serena – Las Rojas y el avance del 2° tramo Las Rojas – Embalse Puclaro, además de los recursos y las fechas en que se llevará a cabo la obra, información que también esperan clarificar con el ministro.  Otro acuerdo adoptado por el CORE es invitar a una jornada de trabajo en La Serena, para el 22 de abril, al ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de San Juan, Julio Ortiz Andino y al representante de San Juan en la EBITAN, Andrés Zini, con el fin de analizar el proyecto, reunión en la que esperan que cuente con la participación del representante del Gobierno Regional de Coquimbo en la EBITAN, además de profesionales de la Seremi de Obras Públicas.  

Reunión CORPAN

Cabe señalar que las dudas planteadas en la reunión de la CORPAN en torno al proyecto estarían dadas por el notable retraso que ha experimentado la obra en lo que respecta a la licitación, a la falta de información sobre el proceso y la invisibilidad de la EBITAN. Sobre el particular, la consejera Adriana Peñafiel, presidenta del CORE, junto con reconocer el trabajo realizado por el CORE en pro del proyecto en los últimos años, dijo. “Para nosotros todo lo que signifique integración es muy valioso e importante, yo lo he reiterado,  y  es más, los consejeros tomamos un acuerdo unánime de apoyar firmemente la construcción del Túnel de Agua Negra. Es un acuerdo sin dudas, con el apoyo de los consejeros de Choapa y Limarí”, afirmó. En cuanto a las dudas o suspicacias sembrado sobre la ejecución del proyecto, Peñafiel puntualizó que “si estamos todas las vertientes políticas aquí, es porque hay algo que nos convoca y estamos unidos por   la región. Yo creo que ese es el trabajo que debemos hacer. Creo que ya es tiempo de que nosotros tengamos el cronograma completo, porque siempre surgen estas suspicacias en torno al túnel, que se detiene, que no se detiene, que avanza, que no están los estudios, en fin, todo es válido, yo no lo pongo en duda, pero creo que es necesario a estas alturas tener una carta Gantt, con fechas y tiempos porque estas obras grandes   demoran mucho tiempo”, argumentó. En cuanto a la vigencia de EBITAN, Peñafiel dijo que el CORE está recibiendo información permanente de parte del representante del Gobierno Regional en la EBITAN, lo que no quita invitar a todos los actores y a la Intendenta, donde se planteen todas las inquietudes a la autoridad que venga del nivel central, porque esto traspasa las decisiones del Consejo Regional  y también las decisiones de la Intendenta. Peñafiel indicó también, que en la última visita del Presidente Piñera a la región, éste dijo que el túnel formaba parte de los proyectos que apoya el gobierno, pero que si hay dudas, lo mejor es convocar a una reunión masiva, porque este es un tema región.

Participación ciudadana

Otra opinión sobre el tema es la del consejero de Elqui Javier Vega, quien dijo ser una voz disidente del CORE en lo que respecta al proyecto, por la sola razón de que no se ha considerado en el proceso del túnel, la participación de la ciudadanía. “Creo que el pilar fundamental que no hemos considerado tiene que ver con la ciudadanía. Yo creo que la voluntad política del CORE con respecto al túnel va a llegar a un puerto positivo por todo lo que se ha realizado y eso no se debe negar, porque es una responsabilidad política que tiene que estar, pero yo creo que acá no se ha considerado a la ciudadanía”, afirmó el consejero. Vega hizo un llamado a todas las instancias representadas y en particular a los   parlamentarios presentes en la sesión de la CORPAN, a “hacer un doble esfuerzo para hacer una mitigación económica en la provincia de Elqui, a propósito de todas estas posibilidades que se van a dar. Por todo eso yo me he abstenido de votar en el Consejo, porque nosotros somos responsables de lo que suceda”, terminó diciendo.     

Fuente: Diario el Día –

31/03/2019 – 11:39

Fuente: Diario el Día – http://www.diarioeldia.cl/economia/core-apela-unidad-regional-para-reposicionar-proyecto-tunel-agua-negra

 http://www.diarioeldia.cl/economia/core-apela-unidad-regional-para-reposicionar-proyecto-tunel-agua-negra

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REUNIÓN DE PROTOCOLO DE CORPAN, CON LA INTENDENTA LUCIA PINTO

El pasado martes, se realizó la visita y reunión de protocolo, de la Directiva de nuestra Corporación, con la primera autoridad de la Región de Coquimbo, oportunidad en que nuestro Presidente Jaime Pozo Cisternas y otros directivos comentaron los lineamientos, historia, proyectos y acciones que la CORPAN lleva desarrollando en pro de la integración internacional de nuestra Región, junto con felicitar y respaldar la gestión de la Intendenta y aprovechar de ofrecer toda la colaboración de la única entidad, no gubernamental que ha sido pionera en promover el Corredor Bioceánico Coquimbo – Porto Alegre, a través del proyecto Túnel de Agua Negra, que ha estado en el centro de las noticias en las últimas semanas, debido a retrasos en el proceso final de Licitación. La Intendenta, agradeció, muy especialmente, toda la información y apoyo, comprometiendo sus esfuerzos en mantener un canal de comunicación sostenido y transparente entre el Gobierno Regional y la CORPAN, para propiciar una mejor y más eficiente coordinación y trabajo conjunto en torno a intereses comunes, y en especial, respecto del emblemático proyecto del Túnel de Agua Negra.

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En Porto Alegre ratifican integración política con miras al Corredor Bioceánico Central

En representanción de la región de Coquimbo viajaron hasta la ciudad brasileña los consejeros regionales Alberto Gallardo, Paola Cortés y Ángela Rojas, para firmar el acta que aprueba la creación de una Comisión de Integración Política, para fortalecer los lazos binacionales.

En Porto Alegre, capital del estado de Rio Grande do Sul en Brasil, se firmó el acta que formaliza los acuerdos que reafirman la voluntad de las partes para concretar oportunidades políticas, económicas, culturales y sociales en torno al proyecto que será el puente de exportaciones hacia el océano Pacífico y el Atlántico.

Hasta la Asamblea Legislativa del brasileño llegaron los consejeros regionales Alberto Gallardo, Paola Cortés y Ángela Rojas, para reunirse con diputados de ese país y firmar el acta que formaliza la Comisión de Integración Política, documento que expresa la voluntad de las instituciones para profundizar y fortalecer el proceso de integración binacional.

La relación entre la Asamblea Legislativa y el Consejo Regional (CORE), se define a través de la carta de intenciones firmada en La Serena el 27 de noviembre del 2015, y su objetivo común viene a ratificarse en esta visita.

Así lo expresó Alberto Gallardo, presidente de la comisión de Relaciones Internacionales del CORE. “Las autoridades de Brasil y de Argentina que estuvieron hace poco en el Comité de Integración, han visto cómo desde nuestra región hemos trabajado para la pronta materialización del Túnel de Agua Negra y para definir las potencialidades del Corredor Bioceánico, es por eso que vinimos a formalizar y a promover el posicionamiento de la integración Coquimbo – Porto Alegre”.

De la misma opinión es el diputado del Estado de Rio Grande do Sul, Joao Fischer, presidente de la comisión Mercado Común del Sur (Mercosur) y Asuntos Internacionales, quien además valoró la visita de los consejeros regionales y destacó la importancia de definir estos acuerdos.

“De acá para adelante va a pasar algo muy importante, tanto como para la parte sur de Brasil como para la región de Coquimbo en Chile y para América Latina, ya que esta unión del Atlántico y del océano Pacífico a través del Corredor Bioceánico Central, traerá beneficios logísticos, bajará los costos de transportes y será un impacto positivo para los empresarios que verán resultados favorables en sus tarifas y negocios”, precisó.

Ser promotores y garantes de la relación que puedan establecerse entre otras instituciones públicas y privadas de ambos territorios, en distintos ámbitos del desarrollo y en pos de la integración binacional, es uno de los objetivos plasmados en el documento, que además toma fuerza con la reciente llegada a Porto Alegre de empresarios agrícolas, pisqueros y mineros de la región de Coquimbo, que participarán en una rueda de negocios en el marco del Congreso Internacional de Rutas de Integración.

Con estas acciones, comienza a definirse la complementariedad económica entre el Estado de Rio Grande Do Sul y la región de Coquimbo, además del trabajo que avanza en las acciones políticas, sociales, productivas y culturales. Un ejemplo de esto último fue la visita a la Escuela Gabriela Mistral de Porto Alegre, en donde se entregó un set de libros de la Premio Nobel de Literatura.

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Crean Foro de los Países de América Latina y el Caribe sobre el Desarrollo Sostenible.

Autoridades reunidas en el trigésimo sexto período de sesiones de la CEPAL en México decidieron establecer este espacio como mecanismo regional para el seguimiento y examen de la implementación de la Agenda 2030 en la región.

Foto oficial de ministros y altas autoridades asistentes a la clausura del trigésimo sexto período de sesiones de la CEPAL.
Foto oficial de ministros y altas autoridades asistentes a la clausura del trigésimo sexto período de sesiones de la CEPAL.

Representantes gubernamentales reunidos en el trigésimo sexto período de sesiones de la CEPAL en México decidieron crear hoy el Foro de los Países de América Latina y el Caribe sobre el Desarrollo Sostenible como mecanismo regional para el seguimiento y examen de la implementación de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, incluidos los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y sus metas, sus medios de implementación y la Agenda de Acción de Addis Abeba sobre financiación para el desarrollo.

La resolución fue aprobada al cierre de la reunión bienal en Ciudad de México, tras un Diálogo de cancilleres y altas autoridades presidido por Claudia Ruiz Massieu, Secretaria de Relaciones Exteriores de México, con la participación de Alicia Bárcena, Secretaria Ejecutiva de la CEPAL; Isabel de Saint-Malo de Alvarado, Vicepresidenta y Ministra de Relaciones Exteriores de Panamá;  Rodrigo Malmierca, Ministro de Comercio Exterior y la Inversión Extranjera de Cuba; María Ángela Holguín Cuellar, Ministra de Relaciones Exteriores de Colombia; Carlos Raúl Morales Moscoso, Ministro de Relaciones Exteriores de Guatemala; Ana María Sánchez de Ríos, Ministra de Relaciones Exteriores del Perú; y Mark Brantley, Ministro de Relaciones Exteriores y Aviación de Saint Kitts y Nevis.

El Foro aprobado este viernes por aclamación estará dirigido por los Estados y abierto a la participación de todos los países de América Latina y el Caribe. Se convocará bajo los auspicios de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) y se guiará por los principios establecidos para todos los procesos de seguimiento y examen por la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, aprobada en septiembre de 2015 por los 193 Estados miembros de la Organización de las Naciones Unidas.

Según la resolución, cuatro semanas antes de que se celebre cada reunión anual del Foro, la Secretaría de la CEPAL emitirá un informe de progreso que se considerará como un aporte regional al Foro Político de Alto Nivel sobre el Desarrollo Sostenible -auspiciado por el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas (ECOSOC, por sus siglas en inglés)- y al Foro del Consejo Económico y Social sobre el Seguimiento de la Financiación para el Desarrollo. También se acordó la elaboración de un informe de avance cuatrienal.

En dicho informe se evaluarán el progreso y los desafíos regionales en la implementación de la Agenda 2030, sobre la base de los indicadores acordados, de otras contribuciones de los órganos subsidiarios de la CEPAL y de los exámenes nacionales, según corresponda, y se proporcionarán recomendaciones de políticas para la consideración del Foro.

Este nuevo espacio, indica la resolución, debería proporcionar útiles oportunidades de aprendizaje entre pares a través de exámenes voluntarios, del intercambio de buenas prácticas y la discusión de metas comunes, así como beneficiarse de la cooperación de las comisiones y organizaciones regionales y subregionales para orientar un proceso regional inclusivo.

En el acuerdo establecido hoy se indican al menos 16 acciones por medio de las cuales el Foro contribuirá a la implementación de la Agenda 2030 y de la Agenda de Acción de Addis Abeba de la Tercera Conferencia Internacional sobre la Financiación para el Desarrollo, así como al logro de los ODS.

Entre ellas, se destaca el fortalecimiento de la coordinación, la promoción de la cooperación y el ofrecimiento de orientaciones políticas mediante recomendaciones para el desarrollo sostenible a nivel regional; y la promoción de la integración de las tres dimensiones del desarrollo sostenible de manera holística e intersectorial.

El énfasis estará puesto especialmente en la erradicación de la pobreza en todas sus formas y dimensiones, el fomento de un crecimiento inclusivo, equitativo y duradero, incluyendo patrones de consumo y producción sostenibles, la reducción de la desigualdad y la promoción de la inclusión social, el reconocimiento de la diversidad cultural y del papel crucial de la cultura para facilitar el desarrollo sostenible, la protección y el uso sostenible del ambiente, y el favorecimiento del buen vivir en armonía con la naturaleza.

El acuerdo indica, además, que el Foro “aprovechará los mandatos y plataformas existentes, evitando las duplicaciones y la creación de estructuras adicionales, y que, dentro de los límites de los recursos existentes, promoverá la coordinación y coherencia en el sistema de las Naciones Unidas para el desarrollo, e invitará a otros organismos regionales y subregionales relevantes y a instituciones financieras internacionales para que participen en sus reuniones”.

En este sentido, en una carta dirigida a la Secretaria Ejecutiva de la CEPAL, Alicia Bárcena, tres fondos y programas de las Naciones Unidas (ONU Mujeres, UNFPA y UNICEF) felicitaron a la CEPAL por la conformación del Foro y celebraron el hecho de que este mecanismo regional se construya sobre las plataformas y mandatos existentes, promoviendo la coordinación y coherencia dentro del sistema de las Naciones Unidas, al recibir informes de los órganos subsidiarios de la CEPAL en las que las tres instituciones tienen una activa participación.

Asimismo, las organizaciones y redes de la sociedad civil participantes en el encuentro valoraron la creación del Foro “como un paso muy significativo para la implementación de la Agenda 2030 a nivel regional”.

La resolución aprobada hoy plantea que el Foro reconocerá las necesidades especiales y los desafíos particulares de los países en desarrollo sin litoral, los pequeños Estados insulares en desarrollo, los países de renta media, los países menos adelantados y los países que se encuentran en situaciones de conflicto y posteriores a un conflicto, a fin de responder al carácter universal de la Agenda 2030.

Finalmente, se alienta al Foro a asegurar una participación institucionalizada de los múltiples actores interesados, incluidos las organizaciones de la sociedad civil, los ámbitos académicos y el sector privado.

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Túnel Agua Negra: De las palabras a los hechos.

Los 40 millones de dólares que manda el BID marcan una fecha fundacional: son el primer aporte de dinero para la obra. Intimidades de la bandera de largada. La trastienda de la decisión. Por Sebastián Saharrea

 

Minoritario, es cierto, pero no es poco dinero. Son 40 millones de dólares de los más de 1.500 que cuesta el total de obra, pero serán una bisagra. De un lado, el inicio del fin para la traumática etapa de la gestión: hacer posible el sueño, lógicamente indispensable para poder saltar al siguiente nivel. Del otro, el nuevo comienzo de la realización tan esperada: años de obra que seguramente dejarán dolores de cabeza, más de un momento de turbulencias para mantener el timón firme, hasta llegar al final al corte de cinta.
Mares de tinta y montañas de palabras se han invertido para explicar lo determinante que será para el futuro de San Juan semejante obra que pondrá a la costa chilena a un puñado de horas. Interminables listas de beneficios, que ahora que está llegando el momento de arrancar reclaman agregar uno elemental: la construcción, planificada para un plazo de no menos de 5 años, funcionará como un seguro de actividad y generación de mano de obra durante ese tiempo.
Se calcula que en su pico de construcción podrá ocupar mano de obra por unas 10.000 personas, el equivalente al pico máximo de la obra paralizada en Pascua-Lama. Sólo alcanza con recordar aquellos tiempos de super actividad en la mina más grande de Sudamérica –como ¿iba? a ser la binacional argentino-chilena-  para tener dimensión de lo que podría ocurrir con la demanda laboral cuando se inicie el túnel.
Especialmente en estos tiempos de ajuste para la actividad multiplicadora por excelencia como es la construcción, sin que a nadie se le caiga un lagrimón en el recuerdo de aquellos viejos y buenos tiempos. Ni a Eduardo Cabello, que supo abrir una bolsa de trabajo para dirigir el tráfico entre la demanda de puestos laborales y que llegó a decir que San Juan no alcanzaba para abastecer toda la necesidad de la construcción, ni a ninguno de los que entonces tuvieron un empleo seguro y bien pago y a partir de ese cierre debieron arreglárselas con changas.
Por todas esas cosas resulta tan imperiosa la llegada del momento de salir a la cancha, elocuente y futbolera manera de describir lo que será el paso de las palabras, las gestiones, los viajes y hasta el triunfo cultural que fue la etapa previa (sobre lo que ya se volverá) a las imágenes concretas y los hechos precisos.
Puesto a imaginar lo que sería esa imagen concreta del paso de las palabras a los hechos, sería razonable pensar en el primer taladro que agujeree la cordillera, como le gusta llamar en criollo al ex gobernador Gioja. Pero hay uno previo, tan importante como ese, que es el que acaba de ocurrir. La firma en el despacho del jefe del BID, el organismo crediticio que financiará la obra por más de 1.500 millones de dólares. Con Luis Alberto Moreno, el mandamás de la entidad dedicada a estos créditos de fomento, junto a los ministros de Economía de Argentina y Chile, más la presencia de uno de los «dueños de casa” de una obra titánica y emblemática para ambos países: el gobernador sanjuanino Sergio Uñac.
El retrato de ese momento es la imagen del primer desembolso. Ni más ni menos, el momento desde el que no se puede hacer nada para atrás y del que lo único que queda por delante es avanzar. Fundacional si lo hay: en este mundo no se hace nada sin plata, apenas de ese modo circulan las buenas ideas pero con un límite al momento de pasarlo al terreno de los hechos.
Hay una larga historia previa para comprender mejor este momento. Hasta un viaje a Brasilia para ver a Lula y pedirle dinero del BNDes (banco de desarrollo brasileño, fondeado con los aportes de los jubilados de ese país), o sondear el interés del aporte financiero de los chinos, obligar a los oferentes a incluir el financiamiento, explorar la CAF u obtener -como se hizo y fue determinante- el respaldo en garantía del presupuesto nacional y que Chile devuelva como pueda.
Hasta que llegó el BID y se encolumnaron los planetas. Y se llegó a esta esperada foto con la que se dispara el primer desembolso del crédito histórico: serán U$S 40 millones destinados a completar dos estudios pendientes –uno en Argentina y otro en Chile- del que seguramente quedará un remanente de dinero que luego se imputará a la obra propiamente dicha.
En ella justamente estuvo durante la semana trabajando el ministro Julio Ortiz Andino y el diputado nacional Eduardo Cáceres, quienes forman parte dela Ebitan, que es el organismo binacional encargado de llevar adelante la obra. Se desayunaron de la novedad y la festejaron, ahora deberá apurar el pulido de los oferentes para que la licitación se realice en la segunda mitad del año y la obra comience el próximo. Ya con los fondos ejecutándose.
La concreción de este primer desembolso tiene su historia porque salió de la galera. Ocurrió que en su viaje anterior a Buenos Aires, el gobernador Sergio Uñac  visitó al ministro del Interior Rogelio Frigerio para gestionar con él soluciones hacia los sectores más afectados por la suba de tarifas eléctricas, como la industria. Allí fue donde entró por sorpresa un colega de Frigerio que trabaja en despacho contiguo, el jefe de Hacienda Alfonso Prat Gay. Saludó a Uñac afectuosamente y le preguntó: «¿vas a Washington?”.
Allí el gobernador sanjuanino hizo memoria rápida: había estado en Washington el mes pasado, de paso a Canadá por la feria minera. Pero de inmediato lo asoció con la noticia que ya tenía por vías informales: ir a recibir la gran novedad que es ni más ni menos que la firma y el primer desembolso por Agua Negra.
«Sí, sí, por supuesto”, le respondió rápido de reflejos Uñac a Prat Gay, y quedaron en encontrarse el viernes en la capital estadounidense. Y así fue como el sanjuanino entró en el organigrama de lo que fue una cita a nivel binacional entre Argentina y Chile junto a sus respectivos ministros, que son quienes se comprometieron a ese nivel con el crédito que abre las puertas a una nueva dimensión de esta obra monumental.
Pero merece una nueva mención el citado triunfo cultural. Porque haber llegado a la etapa ya sin retorno del desembolso del dinero, pudo haber ocurrido sólo si se obtenía una resonante batalla en el terreno de inocular la necesidad del paso a los vecinos chilenos. Y eso fue exactamente lo que ocurrió en estos últimos años, como atestigua la indómita Hanne Utreras (ex intendenta, como nuestros gobernadores, y ahora candidata para volver) cruzando en su moderna moto de Chile a Argentina por el borde de los precipicios que desaparecerán por obra y gracia del túnel. Eso señala que la necesidad de integración que cada vez es menos unidireccional (de acá para allá) y que cada vez más arroja mejores señales desde el puerto a la montaña.
O como atestigua, por si hiciera falta, que la noticia del desembolso del BID generó igual entusiasmo en Chile que en San Juan. Adiós gracias.
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Uñac: «Viajaremos a EEUU a recibir U$S40 millones para Agua Negra».

El gobernador se reunió hoy con el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y pares de Chile para ajustar la agenda de cara a la construcción del túnel internacional.

El gobernador sanjuanino Sergio Uñac, junto con el ministro de Infraestructura Julio Andino se reunieron hoy en Buenos Aires con el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y pares de la República de Chile, para tratar de acelerar los plazos de cara a la construcción del túnel internacional de Agua Negra, que unirá ambos países a través de San Juan-Coquimbo.
«Hemos mantenido en la tarde de hoy una interesante reunión, encabezada por el ministro de Transporte de la República Argentina, el embajador argentino en Chile, asesores del ministerio de Transporte, asesores, el ministro de Obras y Servicios Públicos de la República de Chile, Undurraga, acompañado por el embajador chileno en Argentina, el director de Vialidad de Chile», dijo el gobernador.
«En la reunión el ministro de Chile planteó la posibilidad de acelerar los plazos para el llamado a presentación de empresas interesadas, hecho que fue acompañado por quien habla -dijo Uñac- y por el ministro de Transporte, en el compromiso de poder acelerar la rebaja, la precalificación anterior, en función del financiamiento otorgado por el BID, empezar con la nueva precalificación de las empresas interesadas».
Asimismo, el gobernador anunció que «este próximo viernes vamos a visitar Washington con el ministro de Planificación de la provincia, donde nos vamos a reunir con representantes del Banco Interamericano de Desarrollo, con la presencia del ministro de Hacienda de la República de Chile, para firmar el compromiso del BID de financiar esta obra binacional donde se va a desembolsar como anticipo al financiamiento total 40 millones de dólares que van a servir para continuar con el proceso».
«Creo que son buenas noticias -redondeó el primer mandatario-. Se sigue trabajando en este sentido y se puede visualizar que el comienzo de la licitación y construcción del túnel para Argentina y Chile, para Coquimbo y San Juan va a ser una realidad en el corto plazo».