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Corporación para la Integración y el Desarrollo Paso Agua Negra y Multigremial de Coquimbo, felicitan y aplauden el voto unánime del CORE, para reimpulsar el Túnel de Agua Negra.

La Corporación para la Integración y el Desarrollo Paso Agua Negra (CORPAN), y la Asociación Multigremial, ambas de La Región de Coquimbo; vienen a felicitar públicamente al Consejo Regional (CORE) de nuestra Región, por el acuerdo unánime para aprobar el documento denominado “Túnel de Agua Negra, Esperanza de Desarrollo para La Región de Coquimbo”, el cual establece consideraciones de contexto y razones para impulsar el proyecto del “Túnel de Agua Negra”, cuya ley para su ejecución fue aprobada por el congreso nacional, el 14 de Mayo del 2015 y desde esa fecha, autoridades regionales, gremios y sociedad civil, han trabajado en una estrategia de promoción y visibilización para tan importante obra.

Este proyecto cuyo túnel, de 14 Kms. de longitud, es una mega obra de infraestructura y tecnología que posee financiamiento compartido y aprobado por el BID (Banco interamericano de Desarrollo), por 1500 millones de dólares; cuyos estudios técnicos han sido levantados por las más reputadas consultoras mundiales, especialistas en este tipo de obras; no solo se proyecta como una obra de conectividad internacional, sino que además albergará en sus profundidades, un laboratorio de altísima tecnología, el Laboratorio Andes, para estudiar la materia oscura (neutrinos) único en Latinoamérica, y apoyar otros tantos sectores de la ciencia y la tecnología, ello junto al Corredor que conectará en su trazado a Brasil, Paraguay, Uruguay, Argentina y Chile, y los océanos Atlántico y Pacífico, transformándose en el mayor abanico de oportunidades en la historia de sus territorios. La construcción del túnel demandará muchísima mano de obra en todos los niveles de calificación, y en sus distintas etapas de ejecución por largos 8 a 10 años, ese será sin duda el mayor impacto inmediato, que ayudará a mitigar los oscuros números de desempleo que hoy ya superan el 13% en nuestra Región; luego con el túnel en funcionamiento, solo veremos cifras positivas y sostenibles en el tiempo, porque la integración genera siempre, oportunidades y desarrollo.

Existe un sinnúmero de sectores tanto productivos como de servicios chilenos que se verán beneficiados dentro y fuera del corredor, como por ejemplo y en especial aquellos que no poseen competencia cercana en la sierra Argentina;  tanto San Juan como otras provincias trasandinas podrían deleitarse con la rica producción de nuestras pesquerías, aparte de ser un gran aporte de turistas durante todo el año, para las costas y valles regionales, así como otros innumerables productos y servicios: agrícolas, industriales, comerciales, educacionales, turísticos, culturales, artesanales dentro de muchos que se verán potenciados por las demandas del Corredor así como de los gigantescos mercados del Sudeste Asiático. Esa creciente e inmensa demanda, impulsará inversiones para generar productos exportables con arancel ¨cero¨ desde Chile, a los mayores mercados del mundo, sin duda, una oportunidad única para todos los países del Corredor Bioceánico.

Estamos sufriendo la mayor crisis sanitaria global de la historia moderna, y como Región y País debemos de dar señales claras y concretas para reimpulsar proyectos que como el túnel de Agua Negra, hoy son: salvación, esperanza y posibilidades reales de desarrollo para la Región y Chile entero, ante un crítico e incierto escenario económico post-pandémico; no son tiempos de mezquindades, ni de colores políticos, ni menos de excusas para no avanzar; son tiempos de proactividad, audacia y solidaridad, para enfrentar más unidos que nunca, las amenazas económicas y sociales que se ciernen sobre nuestros habitantes. Por ello recordamos las palabras de nuestro Presidente Sebastián Piñera, que en su visita oficial a nuestra región en enero de 2019, señaló respecto del Túnel de Agua Negra: ¨debemos avanzar aceleradamente en este megaproyecto”, ese compromiso es el necesitamos materializar hoy Sr. Presidente, pero con la mayor urgencia; máxime considerando que tanto el Gobierno nacional argentino, como el federal de San Juan, están alineados y comprometidos para reimpulsar el Proyecto, hoy todo se ha dado para cristalizar los sueños de Sarmiento y Mistral; más que nunca debemos de potenciar la integración latinoamericana como la gran palanca de progreso para salir de la crisis y del subdesarrollo, porque tanto Chile como Argentina tienen hoy, en sus acciones y decisiones, la oportunidad histórica de forjarse un próspero futuro, transformado a ambos en una gran plataforma comercial a lo largo y ancho de sus fronteras.

Hoy, los sectores públicos y privados debemos de trabajar codo a codo, para que la Región Estrella vuelva a brillar en el firmamento nacional; atravesando Los Andes con el Túnel de Agua Negra, que dará vida al Corredor Bioceánico Central Coquimbo – Porto Alegre, donde la integración es el camino de esperanza y futuro, para dar mejor calidad de vida y desarrollo a sus pueblos.

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Argentina: Impulso al Túnel de Agua Negra y el nuevo Penal, ejes del encuentro entre Uñac y Fernández

El mandatario provincial y el presidente de la Nación abordaron además la situación sanitaria de la provincia.

Fuente Diario La Provincia de San Juan – Argentina 23-07-2020

El gobernador de San Juan, Sergio Uñac, mantuvo una reunión este jueves en Olivos con el presidente de la Nación, Alberto Fernández, en la que abordaron distintos temas.

En primer término, Uñac y Fernández repasaron la situación económica y el estatus sanitario alcanzado por San Juan. En ese sentido, el mandatario nacional felicitó a Uñac y a través suyo a todos los sanjuaninos por las tareas realizadas en el abordaje de la pandemia de COVID-19 y destacó el seguimiento de los lineamientos implementados por la Nación.

También dialogaron sobre los avances del Acuerdo San Juan, convocatoria realizada por el mandatario provincial a todos los sectores para planificar el San Juan de la pospandemia.

Seguidamente, los funcionarios intercambiaron conceptos sobre el proyecto del Túnel de Agua Negra y Fernández se comprometió a reiniciar las conversaciones con su par chileno, Sebastián Piñera, para avanzar en la iniciativa.

Por último, Uñac expuso ante el presidente el proyecto de construcción del nuevo penal, que ya está licitado, y solicitó el apoyo financiero de la Nación para avanzar en la concreción del mismo, obteniendo una respuesta positiva de Fernández.

El mandatario sanjuanino agradeció el recibimiento de Fernández y señaló que “la Provincia está conteniendo lo sanitario y generando los espacios que nos permitan tener una mayor movilidad económica que mantenga en este marco los puestos de trabajo», analizó.

Tras finalizar el encuentro con el primer mandatario nacional, el gobernador sanjuanino se reunió con el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, con quien dialogaron sobre la situación económica y sanitaria de la provincia en el marco de la pandemia.

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Con voto unánime Consejo Regional aprueba propuesta para reposicionar Túnel de Agua Negra

La iniciativa busca visibilizar el proyecto, pensando en la importancia que tendrá en el futuro post pandemia para reactivar la economía regional.

Fuente: Diario El Día 21-07-2020

El pleno del Consejo Regional de Coquimbo entregó un voto unánime de respaldo a la propuesta presentada por la Comisión de Relaciones Internacionales y Jurídica, en orden a desarrollar una estrategia que permita reposicionar y visibilizar el proyecto de integración Corredor Bioceánico Central – Túnel de Agua Negra. La propuesta denominada “Túnel de Agua Negra, esperanza de desarrollo para la Región de Coquimbo”, ideada por los consejeros presidentes de las comisiones de Ordenamiento Territorial; Medio Ambiente, Minería y Energía; y Relaciones Internacionales y Jurídicas, fue valorada y elogiada por sus pares, por el compromiso, la fuerza, y la vehemencia de sus autores, por mantener vivo el sueño de hacer realidad el emblemático proyecto. 

“Tenemos que ponerle carácter a la situación del túnel, no nos pueden dejar sin este proyecto, porque sería dejar de soñar a esta región y que muera la esperanza, que es la única manera que tenemos de sacar a la gente de la pobreza y poder construir una región más prospera y más turística”, afirmó el consejero Alberto Gallardo, presidente de la comisión de Relaciones Internacionales y Jurídica.

“Tenemos que ponerle carácter a la situación del túnel, no nos pueden dejar sin este proyecto, porque sería dejar de soñar a esta región y que muera la esperanza, que es la única manera que tenemos de sacar a la gente de la pobreza”, Alberto Gallardo, consejero.

Agregó que, como el Consejo no fue informado de la decisión adoptada por el Gobierno de quitarle prioridad al asunto, pese a que éste es un proyecto de Estado con carácter internacional, una de las primeras acciones que llevarán a cabo será sincerarse con el Ejecutivo del Gobierno Regional, para que les informe hacia dónde van ellos, “porque el Consejo ya decidió seguir con el túnel”. Gallardo indicó que una manera de poner en marcha este mandato, será poniendo en práctica la descentralización.

“Esta es la oportunidad de demostrar que somos una región que abraza la descentralización, porque vamos a tomar nuestras propias decisiones y cuando llegue el nuevo Gobernador, nosotros ya habremos tomado decisiones descentralizadas. Si a Santiago no le gusta, a nosotros ya no nos va a importar, porque la región tiene un norte y ese norte hay que respetarlo”, recalcó. 

Cabe señalar que, en esta ocasión, el CORE también le dio el visto bueno a la creación de la tri-comisión de Ordenamiento Territorial, Medio Ambiente, Minería y Energía, y Relaciones Internacionales, instancia que se encargara de promover, coordinar y realizar seguimiento a las acciones señaladas en el documento.  Otra de las acciones inmediatas adoptadas por el Consejo Regional, fue  aprobar  el  acuerdo  propuesto por la presidenta del CORE, Adriana Peñafiel, en cuanto a oficiar al Ministerio de Relaciones Exteriores, solicitando una explicación respecto de las razones que hubo para cambiar la región de Coquimbo desde la zona norte a la centro sur, considerando que por afinidad natural en términos sociales, geográficos, productivos y de complementariedad internacional, el territorio es más afín con la zona norte.

Los Motivos

La propuesta lleva consigo cinco consideraciones y ocho razones que hacen que este sea el momento preciso para levantar la propuesta. Uno de los considerandos es la crisis sanitaria y la reactivación de la economía en el corto y mediano plazo.

El documento plantea que la idea de posicionar la iniciativa de integración Corredor Bioceánico Central Paso de Agua Negra, y no el proyecto Túnel de Agua Negra de forma particular, lo cual toma fuerza por ser parte de la política internacional del CORE, toda vez que representa una visión de desarrollo para la región, permitiendo potenciar la actividad económica regional como plataforma de exportaciones y el turismo internacional, entre otros múltiples beneficios, considerando que en la post pandemia la región requerirá de proyectos de corto y  mediano plazo. 

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Dichos de canciller argentino despiertan optimismo en actores locales por el Túnel

La Cancillería argentina, en conversación del ministro de Relaciones Exteriores, Felipe Solá, y el secretario de Relaciones Económicas Internacionales, Jorge Neme, con medios extranjeros, había señalado que los puertos chilenos representan una oportunidad para las exportaciones argentinas de acceder al Pacífico, mencionando que el paso Agua Negra sería muy importante para un acceso rápido y de baja altura, lo que despertó entusiasmo de actores locales en nuestra región.

Diario La Región de Coquimbo, 19-07-2020

«Hay una enorme cantidad de complementariedades en materia económica (con Chile)», dijo Neme en El Mercurio, al referirse sobre las áreas en las que ambos países podrían colaborar en términos comerciales.

Del tema portuario, mencionó los esfuerzos argentinos por mejorar la situación de los pasos fronterizos entre ambos países: «En el caso de Mendoza, queremos mejorar las condiciones aduaneras del Paso. Entre lo que era ya normal, agravado por la pandemia, han habido excesivas demoras. Está en estudio avanzado el paso Agua Negra. Sería muy importante para un acceso rápido y de baja altura hacia los puertos chilenos», agrega el funcionario. Hecho que no
pasó inadvertido en la región.

Luis Valdebenito, encargado de la Casa San Juan en La Serena, comenta que «pensar en la demanda de los mercados asiáticos a partir de la oferta exportable de alimentos de la región de Coquimbo exclusivamente, es un ejercicio por lo demás estéril.

La región no da la escala de la demanda, y en ese sentido nuestra potencialidad es ser socios estratégicos y complementarios, tanto con argentinos como brasileños».

«En esta búsqueda de la complementariedad, en noviembre del año 2017 participamos de un encuentro de infraestructura complementaria al Túnel de Agua Negra, que se realizó en San Juan, Argentina. En ese evento expuso Daniel Más como presidente de CIDERE, sobre el potencial que tiene la región en esta complementariedad. Presentamos el proyecto de ampliación del puerto de Coquimbo y la aprobación del Puerto de Cruz Grande. Lo cual despertó el interés de empresarios de San Juan por tener un puerto cercano de vinculación con los mercados asiáticos», sostiene.

Y agrega que «por lo mismo considero auspicioso que Cancillería mire a los puertos chilenos y se fije en las barreras que hoy dificultan su uso, porque esto genera el desafío de trabajar para superarlas. La región de Coquimbo debe ser la gran articuladora del corredor bioceánico de Agua Negra, y en este sentido creo que ha sido valorarle el rol que tuvo el pleno del Consejo Regional para aprobar la preocupación que generó la postergación del proyecto Túnel de Agua Negra», añade.

El vocero de la Corporación Paso Agua Negra (CORPAN), Carlos Ruiz, al respecto sostiene que «claramente estamos viviendo la peor de las crisis en la historia moderna, pero después de eso hay autoridades que deben pensar en el futuro, porque si no se hace vamos a estar peor y se pueden ver opciones para salir más rápido,  porque una cosa es la crisis sanitaria, pero la peor ya la estamos viviendo, que es la económica, y eso hace que se releven temas como el túnel».

«Como CORPAN lo habíamos dicho, que las oportunidades que Chile se ha farreado históricamente por no transformarse en un hub portuario del Pacífico, que eso es lo que debería hacer, así como Panamá es un hub mega portuario de tránsito entre dos océanos, además de aéreo, donde tenía el mayor crecimiento en Latinoamérica por la interconectividad», agrega.

Respecto a los dichos del canciller, Ruiz enfatiza en que «el túnel es clave, porque es lo que ha dado posibilidades de desarrollo y crecimiento, y ahora con mayor razón hay que
mirar al futuro y ver cómo sobrevive un país que está diezmado por todos lados y claramente esto está recién empezando».


Por su parte, Alberto Gallardo, presidente de la Comisión de Relaciones Internacionales del CORE, sostiene que «respecto al tema de la integración, tiene que ver mucho con
la salida de los productos de Argentina al Pacífico, entonces ahí nosotros tenemos mucho que decir, dado que en los próximos meses se va a ver el avance que tendrá el nuevo puerto de Coquimbo que ya tiene una concesión y están licitadas las obras, por lo que el trabajo que se va a realizar ahí es lo que habló el canciller» «La salida al Pacífico tiene que ver mucho con la complementariedad económica, y en ese sentido, nosotros como Consejo Regional hemos tenido una fuerte presencia en el futuro de lo que se va a hacer en esta región, es decir que el túnel Agua Negra es uno de los grandes proyectos y sueños que va a cambiar la economía de nuestra región y su paisaje», sostiene.