{"id":3701,"date":"2020-12-24T15:01:11","date_gmt":"2020-12-24T19:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/?p=3701"},"modified":"2020-12-29T15:02:21","modified_gmt":"2020-12-29T19:02:21","slug":"tunel-de-agua-negra-y-corredor-bioceanico-central-coquimbo-porto-alegre-realidad-proyeccion-y-desafios-para-una-region-que-lucha-por-su-desarrollo-contra-el-centralismo-y-la-falta-de-vis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/tunel-de-agua-negra-y-corredor-bioceanico-central-coquimbo-porto-alegre-realidad-proyeccion-y-desafios-para-una-region-que-lucha-por-su-desarrollo-contra-el-centralismo-y-la-falta-de-vis\/","title":{"rendered":"T\u00fanel de Agua Negra, y Corredor Bioce\u00e1nico Central Coquimbo \u2013 Porto Alegre: realidad, proyecci\u00f3n y desaf\u00edos para una Regi\u00f3n que lucha por su desarrollo, contra el centralismo y la falta de visi\u00f3n y decisi\u00f3n pol\u00edtica."},"content":{"rendered":"\n

DECLARACI\u00d3N P\u00daBLICA<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

La Corporaci\u00f3n para el Desarrollo y la Integraci\u00f3n Paso Agua Negra (CORPAN), de la Regi\u00f3n de Coquimbo, entidad sin fines de lucro, que vela por la integraci\u00f3n : social, econ\u00f3mica , cultural y humana de la Regi\u00f3n de Coquimbo dentro y fuera de sus fronteras, ha propiciado y socializado el Corredor Bioce\u00e1nico Central (CBC) Coquimbo-Porto Alegre, como la mayor y m\u00e1s emblem\u00e1tica iniciativa de integraci\u00f3n del Cono Sur, con ya m\u00e1s de 20 a\u00f1os de trabajo conjunto, con autoridades civiles y pol\u00edticas de todos los pa\u00edses y regiones que recorren dicho Corredor y en especial la Provincia de San Juan \u2013 Argentina y nuestra Regi\u00f3n de Coquimbo, donde se ha proyectado el T\u00fanel de Agua Negra, como la obra vital que da origen y vida al CBC, por tanto viene a declarar:<\/p>\n\n\n\n


Frente a los \u00faltimos acontecimientos, donde el Gobierno de Chile ha renunciado al 28% del financiamiento binacional del cr\u00e9dito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la Construcci\u00f3n del T\u00fanel de Agua Negra y al nulo avance en los \u00faltimos dos a\u00f1os del proceso de licitaci\u00f3n internacional, es que debemos aclarar a la opini\u00f3n p\u00fablica de la Regi\u00f3n, del Corredor Bioce\u00e1nico y principalmente a las autoridades nacionales representadas por el Sr, Presidente de la Rep\u00fablica de Chile. Sr. Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era E., y sus Ministros de: Obras P\u00fablicas; Hacienda; Relaciones Exteriores; Econom\u00eda-Turismo y Fomento, adem\u00e1s al Sr. Embajador de Chile en Argentina don Nicol\u00e1s Monckeberg D., lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n

  1. Esta obra, es un proyecto de ingenier\u00eda anhelado por la mayor\u00eda de la gente de la Regi\u00f3n de Coquimbo y de sus 3 provincias (Elqui; Limar\u00ed; Choapa) ya que cuenta con el mayor conocimiento (77%)y una aprobaci\u00f3n del 91% de la Regi\u00f3n, de acuerdo a encuesta realizada por CIDERE \u2013Diario el D\u00eda (agosto 2018).<\/strong><\/li>
  2. Es un anteproyecto con la mayor cantidad de estudios t\u00e9cnicos, realizados desde el a\u00f1o 2003 a la fecha, por consultores nacionales privados (Arcadis y C.I.S. Consultores Asociados) y p\u00fablicos, como es la Direcci\u00f3n de Vialidad de Chile.<\/li>
  3. Prestigiosas consultoras internacionales Lombardi (Suiza); Geoconsult (Austria); Bureau (Brasil); Getinsa (Espa\u00f1a); Universidad Nacional de San Juan y C\u00f3rdova; consultores del BID, solo por mencionar algunas, han participado en los diversos estudios t\u00e9cnicos, geol\u00f3gicos, hidrogeol\u00f3gicos, y gracias a estos, el proyecto ha sido elegido el a\u00f1o 2016 como el \u201cMejor 2 proyecto de Ingenier\u00eda \u201den el 14\u00b0 foro Latinoamericano de Liderazgo e Infraestructura.<\/strong><\/li>
  4. Dada a la cantidad de informaci\u00f3n t\u00e9cnica, es que se considera casi un proyecto, al cual el BID concedi\u00f3 un cr\u00e9dito de US 1500. (mil quinientos millones de d\u00f3lares) donde el 28% es pagado por Chile y el 72% por Argentina. Dada esta garant\u00eda financiera, es que se presentaron 10 consorcios internacionales, en un proceso de Precalificaci\u00f3n para postular el proyecto de Ingenier\u00eda final y su construcci\u00f3n. Donde adem\u00e1s, para la administraci\u00f3n de estos recursos se cre\u00f3 por Ley la Entidad Binacional T\u00fanel Agua Negra (EBITAN).<\/li>
  5. Este proyecto \u201cCorredor Bioce\u00e1nico Central Coquimbo-Porto Alegre\u201d tuvo sus mayores avances en los \u00faltimos 10 a\u00f1os, siendo \u201cfrenado incomprensiblemente\u201d <\/strong>durante el actual gobierno, aduciendo \u201cfalta de estudios t\u00e9cnicos\u201d, para lo cual, cre\u00f3 recientemente (2019) una \u201cUnidad de T\u00faneles\u201d dependiente del Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) para evaluar los antecedentes t\u00e9cnicos entregados por las consultoras internacionales; nacionales y del mismo Ministerio. Por supuesto, que esta unidad, nunca ha venido a la Regi\u00f3n de Coquimbo a realizar trabajos en la cordillera, para recabar mayores antecedentes del estallido de roca, fallas geol\u00f3gicas, hidrogeolog\u00eda, sondajes, etc.<\/li>
  6. Los proyectos de infraestructura regional, priorizados en el gobierno del Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era, durante los a\u00f1os 2010-2014, eran: T\u00fanel Agua Negra; Desarrollo Puerto de Coquimbo; Conectividad Urbana e Interurbana y Plan Maestro H\u00eddrico.(fuente: Asesor Regional de Hacienda)<\/li>
  7. Respecto a problemas de congesti\u00f3n vehicular por el Valle del Elqui en Vicu\u00f1a y localidades aleda\u00f1as al poniente de esta ciudad, desde el 2010, se vienen estudiando con fondos sectoriales (Ministeriales) y del Gobierno Regional, dos rutas alternativas.: Quebrada de Talca-El Pe\u00f1on-Puerto de Coquimbo y Rivadavia \u2013Condoriaco-La Higuera. Dichas alternativas en estudio son precisamente para evitar la congesti\u00f3n al puerto de Coquimbo y Circunvalaci\u00f3n la Serena-Coquimbo, ya que el Compa\u00f1\u00eda Minera del Pac\u00edfico, ofreci\u00f3 su proyecto portuario Cruz Grande, como alternativa de salida de carga granelera, para la cual no se requieren inversiones estatales portuarias.<\/li>
  8. No solo el turismo y la actividad portuaria se benefician del CBC Coquimbo-Porto Alegre, sino tambi\u00e9n actividades productivas como la agricultura, la pesca, la miner\u00eda, las empresas de servicios, solo por mencionar algunas, esto debido a la condici\u00f3n multiproductiva de la Regi\u00f3n de Coquimbo.<\/strong><\/li>
  9. Argentina, ya construyo la Ruta Nacional 150<\/strong>, la mayor obra de conectividad bioce\u00e1nica que unir\u00eda la provincia de San Juan con el Valle de Elqui, mediante la ejecuci\u00f3n del T\u00fanel de Agua Negra. Otras obras de t\u00faneles, en la zona, ser\u00edan complementarias a la proyectada actualmente y corresponder\u00edan a proyectos que requieren el inter\u00e9s de ambas provincias, y al menos 10 a\u00f1os de estudios y el financiamiento de ambas partes.<\/li>
  10. El Consejo Regional Coquimbo (CORE), entidad pol\u00edtica, aut\u00f3noma y representativa mediante la votaci\u00f3n popular de las tres provincias, conformado por 15 representantes de distintas posturas pol\u00edticas, han manifestado p\u00fablicamente su apoyo un\u00e1nime, a este proyecto de Integraci\u00f3n. Por lo tanto no se explica, que los representantes soberanos, no sean escuchados por la autoridad central, (Presidente de la Republica y Ministros) produciendo una indeseable dicotom\u00eda en las pol\u00edticas de desarrollo regional.<\/strong><\/li>
  11. La \u00fanica forma para determinar la exactitud del costo del t\u00fanel, tan exagerado por algunos, era mediante el llamado de licitaci\u00f3n internacional, donde hubo inter\u00e9s de 10 consorcios internacionales a participar. Adem\u00e1s los pliegos licitatorios consideran cl\u00e1usulas de salida<\/strong>, si el costo de la obra supera el 25% del monto del cr\u00e9dito.<\/li>
  12. Por si fuera poco, se ha estudiado a nivel de anteproyecto, la factibilidad para el emplazamiento del primer laboratorio de materia oscura y neutrinos de Latinoam\u00e9rica, en las profundidades del T\u00fanel de Agua Negra. ANDES Lab (Agua Negra Deep Experiment Site Laboratory)<\/strong> donde ya existe el compromiso de una Red de cient\u00edficos nacionales y universidades latinoamericanas, adem\u00e1s del inter\u00e9s de organizaciones cient\u00edficas de categor\u00eda mundial, de participar de dicho proyecto emplazado a 1700 mts. de profundidad (necesaria para la protecci\u00f3n de la radiaci\u00f3n c\u00f3smica) y adem\u00e1s, tambi\u00e9n cuenta con la anuencia y factibilidad de financiamiento del BID por su gran relevancia y proyecci\u00f3n.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Hoy, con decisiones centralistas e inconsultas, se hipoteca el desarrollo y la integraci\u00f3n regional del Cono Sur<\/strong>, que posee un potencial de intercambio comercial, social, cultural y cient\u00edfico con m\u00e1s de 21.000.000 de habitantes a lo largo del CBC, debido al CENTRALISMO; FALTA DE LIDERAZGO REGIONAL y falta de VISION y DECISION POL\u00cdTICA del GOBIERNO CENTRAL, \u201crepresentantes ciudadanos\u201d, quienes no han sabido defender esta gran obra de conectividad y futuro, que esperamos prontamente se retome con mayor fuerza y celeridad, para lograr ejecutar el mayor proyecto de integraci\u00f3n del Cono Sur, que la gente de la Regi\u00f3n de Coquimbo y San Juan, ya por d\u00e9cadas, anhelan y claman por su concreci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    CORPAN exige SERIEDAD y real COMPROMISO a todos los actores Involucrados.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    CORPORACION PASO AGUA NEGRA – REGI\u00d3N DE COQUIMBO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    DECLARACI\u00d3N P\u00daBLICA: La Corporaci\u00f3n para el Desarrollo y la Integraci\u00f3n Paso Agua Negra (CORPAN), de la Regi\u00f3n de Coquimbo, entidad sin fines de lucro, que vela por la integraci\u00f3n : social, econ\u00f3mica , cultural y humana de la Regi\u00f3n de Coquimbo dentro y fuera de sus fronteras, ha propiciado y socializado el Corredor Bioce\u00e1nico Central […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3602,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83,48,87,79,80,67,66,40,82,84,85,39,38,70,50,42,74,78,76,46],"tags":[],"class_list":["post-3701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agua-negra-deep-experiment-site","category-binacional","category-corpan","category-corredor-bioceanico-coquimbo-porto-alegre","category-ebitan","category-economia","category-exportaciones","category-informacion","category-laboratorio-andes","category-materia-oscura","category-neutrinos","category-noticias","category-paso-agua-negra","category-politica","category-proyecto","category-region-de-coquimbo","category-san-juan-argentina","category-sinergia","category-tunel-de-agua-negra","category-valle-de-elqui"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3701"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3702,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701\/revisions\/3702"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}