{"id":3683,"date":"2020-12-04T00:04:41","date_gmt":"2020-12-04T04:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/?p=3683"},"modified":"2020-12-04T00:04:43","modified_gmt":"2020-12-04T04:04:43","slug":"julio-ortiz-andino-por-tunel-agua-negra-los-estudios-fueron-totalmente-terminados-sino-el-bid-no-habria-aprobado-el-prestamo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/julio-ortiz-andino-por-tunel-agua-negra-los-estudios-fueron-totalmente-terminados-sino-el-bid-no-habria-aprobado-el-prestamo\/","title":{"rendered":"Julio Ortiz Andino por T\u00fanel Agua Negra: \u201cLos estudios fueron totalmente terminados, sino el BID no habr\u00eda aprobado el pr\u00e9stamo\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>En la semana de la Administraci\u00f3n P\u00fablica de la Universidad Central, se realiz\u00f3 una charla enfocada en la integraci\u00f3n binacional entre Argentina y Chile, que cont\u00f3 con la presencia de Julio Ortiz Andino, ministro de Infraestructura de la Provincia de San Juan, la Corporaci\u00f3n Paso Agua Negra, Casa San Juan, entre otros. En la instancia se debatieron aspectos relevantes a la postergada construcci\u00f3n del t\u00fanel Agua Negra. \u00a0<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Fuente: Diario La Regi\u00f3n de Coquimbo 03-12-2020<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">La charla \u201cIntegraci\u00f3n binacional: Oportunidades y desaf\u00edos para la integraci\u00f3n econ\u00f3mica y f\u00edsica entre la regi\u00f3n de Coquimbo y provincia de San Juan \u2013 Argentina\u201d cont\u00f3 con la exposici\u00f3n de Julio Ortiz Andino, ministro de Infraestructura de la Provincia de San Juan, Claudio Ib\u00e1\u00f1ez, ex intendente y director (I) de la carrera de Administraci\u00f3n P\u00fablica de la Universidad Central, adem\u00e1s de organizaciones vinculadas a la integraci\u00f3n y la obra por antonomasia que es el T\u00fanel Agua Negra.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Durante su exposici\u00f3n, Ortiz Andino plantea que pese a los avances, falta mejorar la integraci\u00f3n f\u00edsica entre Coquimbo y San Juan, algo que va m\u00e1s all\u00e1 del turismo. Y lo que qu\u00e9 inspira a la provincia trasandina a materializa el t\u00fanel, se remonta a fines del siglo pasado, en la d\u00e9cada del 90, cuando el ministro de Econom\u00eda de Argentina, de aquella \u00e9poca, plante\u00f3 que hab\u00edan varias provincias que no eran rentables, complicadas y con importantes d\u00e9ficit\u2026 \u201cpr\u00e1cticamente hablando de la posibilidad de eliminar alguna de ellas y San Juan estaba incluida, por lo tanto, nosotros en el comienzo de este ciclo, se empez\u00f3 a hacer un gran trabajo con la miner\u00eda, y por otro lado se pens\u00f3 en la comercializaci\u00f3n que necesit\u00e1bamos\u201d se\u00f1ala.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\u201cVemos en Chile no solo un pa\u00eds hermano, sino que tenemos entre ambos una gran posibilidad con miras a lo que tenemos al otro lado del oc\u00e9ano, que es el principal consumidor que hay en el mundo, y tenemos para dar y poder exportar, y uno de los grandes dramas que tenemos es que la costa nuestra en Rosario o Buenos Aires est\u00e1 a 1.300 kil\u00f3metros que deb\u00edamos recorrer a diferencia de otras provincias\u201d a\u00f1ade.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Por lo que ven que las posibilidades que tienen en Asia son grand\u00edsimas y a trav\u00e9s de Coquimbo ser\u00eda la opci\u00f3n ideal para exportar, \u201cadem\u00e1s que la conectividad f\u00edsica no va a pasar solamente para ir de vacaciones a las playas como lo solemos hacerlo mucho de los sanjuaninos, sino que fundamentalmente establecer una relaci\u00f3n comercial importante entre ambas provincias\u201d enfatiza.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\u201cLa \u00fanica forma de poder concretarlo es teniendo una conexi\u00f3n f\u00edsica permanente y la misma se puede asegurar solo con la construcci\u00f3n del t\u00fanel Agua Negra\u201d recalca Ortiz.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>Supuesta renuncia de Chile al cr\u00e9dito del BID<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\u201cDebemos lamentar que no lo tengamos en construcci\u00f3n, creo que deber\u00edamos estar arranc\u00e1ndola y paleando un grave problema que tenemos en todos los pa\u00edses, que son las obras p\u00fablicas, y esta era una con la cual so\u00f1\u00e1bamos todos, de 1.500 millones de d\u00f3lares, que se deb\u00eda llevar adelante durante 9 a\u00f1os y nos hubiera dado una gran posibilidad, porque no era solo la obra en s\u00ed, sino que dos importantes centros de frontera, m\u00e1s el desarrollo de rutas de llegada a cada uno de los portales correspondientes\u201d se\u00f1ala en relaci\u00f3n a la mega obra.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">En cuanto a la supuesta renuncia del gobierno chileno al cr\u00e9dito del BID, comenta que \u201ccreo que no est\u00e1 totalmente perdido, si bien hemos tenido algunas noticias \u00faltimamente no muy positivas pero del lado nuestro vamos a seguir trabajando, tanto del Presidente como del ministro de Obras P\u00fablicas de Naci\u00f3n (Argentina) y el gobernador de San Juan, seguimos con este tema y cuando podamos tener conversaciones, ya sea en la Ebitan o directamente entre embajadores o de presidentes, vamos a seguir insistiendo en que esta obra la debemos arrancar lo antes posible\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\u201cNo deber\u00edamos perder la posibilidad de un cr\u00e9dito muy blando como es el del BID y un proyecto muy madurado y optimizado, que ha tenido grandes defensores y no ha sido hecho por cualquiera, debemos estar seguros de todo lo que hemos hecho\u201d puntualiza.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Ortiz enfatiza que est\u00e1 al tanto de las noticias, y se\u00f1ala que cree que no se trate de un trascendido, \u201csi bien he le\u00eddo que no han salido a desmentirlo, tengo que decir que hace poco tuvimos una videoconferencia con el embajador de Argentina en Chile, Rafael Bielsa, y voy a decir lo que \u00e9l manifest\u00f3\u2026 cuando el Presidente de Argentina le pidi\u00f3 que fuera embajador, le dio un solo prop\u00f3sito para lograr que era el t\u00fanel Agua Negra\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\u201cLas palabras de Bielsa fueron que me dejaron sin trabajo, pero era lo que ten\u00eda que lograr, no s\u00e9 que voy a hacer ahora, dec\u00eda\u201d agrega.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Pero Ortiz cree no es tan as\u00ed, ya que plantea que si se revisa la historia de Chile, no es de no pedir tantos pr\u00e9stamos internacionales, \u201cdec\u00eda que su parte la iba a aportar con fondos propios, no iba a recaer en pedir un pr\u00e9stamo externo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\u201cSi Chile dijera que no optar\u00e1 por el pr\u00e9stamo, pero s\u00ed lo financiar\u00e1n ellos, el mercado, los contratistas y las grandes empresas, que son las que est\u00e1n interesadas, tendr\u00edan confianza en una obra de este tipo con tanto riesgo\u201d a\u00f1ade.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Ortiz se\u00f1ala que \u201cesperemos que esta decisi\u00f3n, si se concreta, no sea de no construir el t\u00fanel porque tendr\u00eda un grave problema, que ser\u00eda unilateral en lugar de ir a la Ebitan, creada por ley en ambos pa\u00edses, que es la tiene que tomar las decisiones correspondientes, con bajadas de l\u00edneas pol\u00edticas\u2026 pero deber\u00eda discutirse en esa mesa para tomar esa decisi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\u201cAs\u00ed que esperemos que solo sea el financiamiento y tengo el optimismo que vamos a seguir trabajando con la posibilidad de construir el t\u00fanel\u201d sostiene.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Y agrega que \u201clos estudios fueron totalmente terminados, sino el BID no habr\u00eda aprobado el pr\u00e9stamo, y la comisi\u00f3n de t\u00faneles que existe en Chile, no ha aportado ning\u00fan estudio nuevo que pueda cambiar lo que se hab\u00eda hecho, por lo tanto creo que esa no podr\u00eda ser una raz\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>San Juan sigue dispuesto a pagar sobre costos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">La obra tiene una participaci\u00f3n del 72% de Argentina y 28% de Chile, y el \u00faltimo estudio que hizo la consultora Lombardi de Suiza, se plateaba que la obra podr\u00eda costar un 15% m\u00e1s, por un an\u00e1lisis de riesgos.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">\u201cLo que nosotros plante\u00e1bamos es que hasta cuanto est\u00e1 dispuesto Chile a considerar con un an\u00e1lisis de riesgo que haga, que su parte pudiera a incrementarse, en alg\u00fan momento hablaban no m\u00e1s de un 25%, y si hubieran valores mayores est\u00e1bamos dispuestos como provincia a absorberlo\u201d sostiene.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">El ministro sanjuanino concluye con que \u201ceso lo manifestamos en una reuni\u00f3n en la Ebitan cuando peligraba, y no es que nos sobre el dinero, sino que estamos convencidos que no ser\u00e1 necesario, pero si lo fuera, creo que la obra vale pena as\u00ed tuvi\u00e9ramos que hacer el esfuerzo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la semana de la Administraci\u00f3n P\u00fablica de la Universidad Central, se realiz\u00f3 una charla enfocada en la integraci\u00f3n binacional entre Argentina y Chile, que cont\u00f3 con la presencia de Julio Ortiz Andino, ministro de Infraestructura de la Provincia de San Juan, la Corporaci\u00f3n Paso Agua Negra, Casa San Juan, entre otros. 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