Cr\u00edticas de diversos sectores se hab\u00edan generado a nivel local por la falta de anuncios respecto a la concreci\u00f3n del t\u00fanel de Agua Negra, obra de 14 kil\u00f3metros que se emplazar\u00e1 en la cordillera de Los Andes y conectar\u00e1 a la Regi\u00f3n de Coquimbo con la provincia de San Juan, Argentina. Esto toda vez que al t\u00e9rmino del gobierno anterior se se\u00f1al\u00f3 que solo restaba conocer las empresas que quedaron precalificadas para iniciar el proceso de licitaci\u00f3n. Pues bien, ahora a trav\u00e9s de un comunicado de prensa desde el Consejo Regional se inform\u00f3 que el ministerio de Obras P\u00fablicas dar\u00e1 a conocer en mayo los resultados de un informe sobre el proyecto binacional, el cual entregar\u00e1 nuevas conclusiones para hacer el proyecto \u201cm\u00e1s econ\u00f3mico y seguro\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Estos antecedentes se conocen tras la reuni\u00f3n que sostuvieron representantes del cuerpo colegiado y la intendenta Luc\u00eda Pinto con el coordinador del Departamento Internacional del MOP, Rigoberto Garc\u00eda y Mat\u00edas Ega\u00f1a, miembro de la reci\u00e9n creada Divisi\u00f3n de T\u00faneles, iniciativa que se concret\u00f3 precisamente debido a las dudas manifestadas en instancias anteriores sobre el futuro de la iniciativa y sus plazos.<\/p>\n\n\n\n
En esta instancia, los representantes del gobierno indicaron a las autoridades locales que si bien el proyecto sigue en pie, existen dudas t\u00e9cnicas respecto a materias de geolog\u00eda e hidrogeolog\u00eda, raz\u00f3n por la cual los plazos y presupuestos deber\u00e1n ajustarse. \u201cEsperamos tener en mayo los antecedentes para replantear la cronolog\u00eda, los tiempos de este proyecto, con la certeza de los costos que implica y que los riesgos sean minimizados, de manera de no ejecutar una obra que sea inviable econ\u00f3micamente, esa es la conclusi\u00f3n fundamental\u201d, manifest\u00f3 el presidente de la comisi\u00f3n de Ordenamiento Territorial, Planificaci\u00f3n e Infraestructura del CORE, Marcelo Castagneto. El consejero agreg\u00f3 que, adem\u00e1s, se realiz\u00f3 un compromiso de parte del ministerio de mantener informado al CORE y, por consecuente a la comunidad. El informe se realizar\u00e1 tras 6 meses de evaluaci\u00f3n y estudio, debido a las dudas t\u00e9cnicas que se ten\u00edan frente al proyecto. <\/p>\n\n\n\n
Al respecto, el seremi del MOP, Pablo Herman, explic\u00f3 que \u201ccuando asumimos como Gobierno se contrat\u00f3 a expertos de t\u00faneles para evaluar todos los t\u00faneles a nivel nacional que est\u00e1n en cartera de proyectos. En ese sentido, hoy tuvimos una excelente exposici\u00f3n de expertos que nos vinieron a exponer las ventajas, desventajas y las complejidades que existen en el cord\u00f3n cordillerano y de alguna manera, con lo que nos podr\u00edamos encontrar cuando se inicie la etapa de construcci\u00f3n del T\u00fanel de Agua Negra\u201d. Para el SEREMI, el t\u00fanel \u201ces un proyecto de integraci\u00f3n muy importante en la Regi\u00f3n de Coquimbo y para el pa\u00eds en general. Pero hay que hacerlo bien, porque es un proyecto entre dos pa\u00edses que tienen que tener las cosas con bastante claridad\u201d, expres\u00f3. <\/p>\n\n\n\n
Opini\u00f3n que comparte la intendenta Luc\u00eda Pinto, quien coment\u00f3 que \u00ablo importante aqu\u00ed es que como Gobierno estamos trabajando para sacar adelante este importante proyecto para nuestra regi\u00f3n, pero necesitamos hacerlo bien, con los est\u00e1ndares que exige una mega obra de integraci\u00f3n binacional como esta\u201d. La jefa regional agreg\u00f3 que \u201choy los profesionales del MOP nos plantearon una serie de elementos en revisi\u00f3n y vamos a esperar un mes m\u00e1s, para tener el informe completo de los especialistas, siempre apuntando a mejorar esta iniciativa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, la presidenta del CORE, Adriana Pe\u00f1afiel, sostuvo que \u201clo importante es decir que el proyecto sigue, a\u00fan est\u00e1 en estudio la racionalidad de cuanto saldr\u00e1 un proyecto de esta envergadura. Al no haber estudios geol\u00f3gicos e hidrol\u00f3gicos anteriores, est\u00e1bamos incurriendo en una falta de informaci\u00f3n respecto al comportamiento al interior de la cordillera\u201d, puntualiz\u00f3. <\/p>\n\n\n\n
Caracter\u00edsticas del proyecto:<\/strong><\/p>\n\n\n\n El t\u00fanel de Agua Negra es una obra de 13,9 kil\u00f3metros que tendr\u00e1 2 tubos de circulaci\u00f3n, uno de ida y uno de vuelta. Su inversi\u00f3n de estima en 1.500 millones de d\u00f3lares, los que ser\u00e1n aportados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Una vez en funcionamiento, se proyecta un flujo diario de 2.200 veh\u00edculos, el 70% de carga, seg\u00fan los estudios de pre inversi\u00f3n. Ser\u00e1 una obra de caracter\u00edsticas \u00fanicas, pues ser\u00e1 el s\u00e9ptimo paso en el mundo que unir\u00e1 2 naciones. Inclusive se anticipa que ser\u00e1 la obra m\u00e1s importante de Latinoam\u00e9rica despu\u00e9s de la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fuente: Diario el D\u00eda – Jueves 11\/04\/19 – 16:34<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Funcionarios del MOP se reunieron con el Consejo Regional y la intendenta Luc\u00eda Pinto, a quienes se\u00f1alaron que, debido a la falta de estudios geol\u00f3gicos e hidrogeolog\u00eda, ser\u00e1 necesario establecer nuevas fechas para el proceso de construcci\u00f3n de la obra. Cr\u00edticas de diversos sectores se hab\u00edan generado a nivel local por la falta de anuncios […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3444,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48,67,39,38,50,42,74,76],"tags":[],"class_list":["post-3443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-binacional","category-economia","category-noticias","category-paso-agua-negra","category-proyecto","category-region-de-coquimbo","category-san-juan-argentina","category-tunel-de-agua-negra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3443"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3445,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3443\/revisions\/3445"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corpan.cl\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}